中新网四川新闻11月16日电 (汤雁)15日，2023汽车创新大会在四川省成都市开幕。大会由商务部投资促进事务局主办，成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办，以“创变”为主题，广泛汇聚国内外汽车产业创新项目和创新资源，吸引海内外专家、整车及零部件企业、研究机构、创新项目、行业组织、政府官员等400余人参加，共同探讨创新趋势、释放合作需求、展示创新成果。

　　在大会开幕式环节，商务部投资促进事务局副局长于广生，四川省商务厅党组成员、机关党委书记林帆，成都市政府副秘书长张涛，成都经开区党工委书记、龙泉驿区委书记邱向东，成都经开区管委会主任、龙泉驿区政府区长周健，龙泉驿区委副书记付敏等领导和嘉宾出席开幕式。成都市龙泉驿区人民政府副区长杨亚锋做投资环境推介。

　　于广生副局长在致辞中表示，汽车产业一直是外商到中国投资的重点产业。中国汽车产销量已连续14年居世界首位，约占全球市场份额的三成。随着中国新能源汽车产业的快速发展，国际汽车企业对华投资也进入新阶段，从传统的合资生产、市场销售，进一步向联合研发、软件技术、供应链合作等方面深化发展。此次汽车大会着眼于汽车产业链“创新引领投资”的新特点，推出汽车创新大会平台，通过举办一系列国际交流、项目路演等活动，汇聚更广泛的海外资源，推动创新项目与投资者、引资者高效对接。

　　付敏副书记在致辞中指出，成都经开区不仅是国家级经济技术开发区，更是成渝相向发展、全市工业化的主战场。近年来，成都经开区的汽车产业实现了从无到有、从小到大、从零散到集聚的跨越式发展，形成了以成都经开区为核心区域的汽车产业布局，聚集了一汽大众、一汽丰田等10家整车企业、300余家核心零部件企业。当前是中国汽车产业发展的重要机遇期，也是成都汽车产业加速发展的关键时期，成都经开区将大力推动汽车产业建链强链补链，努力打造国际化、世界级的汽车产业集群，为广大企业打开机遇之窗、提供场景舞台、供给投资机会。

　　倪频会长在视频致辞中表示，人类社会正在经历百年未遇的大变局，而创新正是这次前所未有盛宴中最根本的灵魂和原动力。汽车行业从以硬件为基础到以软件为核心，从机械化到数字化再到智能化，历史从来没有像今天这样同时为我们打开这么多扇多姿多彩的机会大门。未来，希望中美携手、互通有无、优势互补，让创新带领我们进入一个轰轰烈烈的全球化新时代。

　　杨亚峰在推介中表示，目前龙泉驿区已形成了百万级的整车生产平台和千亿级的产业集群。2022年龙泉驿区有10家整车企业，380家零配件企业，汽车产量980万辆，占四川省的90%，占成都市的98%。未来龙泉驿区将致力于做优做强汽车城片区，推动产业电动化、智能化、网联化转型。

　　作为新能源汽车市场增长最快速的国家之一，中国希望凭借超大规模市场优势、丰富的应用场景成为全球汽车产业的创新支点。会上，由商务部投资促进事务局发起的汽车创新投资委员会正式成立，旨在全力推动汽车产业创新技术及项目交流，激发汽车产业链条上各环节的创新动能。

　　汽车创新投资委员会成立仪式上，现代汽车集团创新中心(北京)、现代汽车集团中国前瞻数字研发中心、吉利控股协同创新中心、保时捷中国、捷豹路虎中国、博世中国、大陆中国、蔚来资本、伟巴斯特中国、赢创工业集团、滴滴自动驾驶、罗兰贝格等首批委员会成员单位负责人上台见证。

　　在“创新者.Talk”环节，日本工程院院士、上海交通大学讲席教授李颉，俄罗斯工程院外籍院士、浙江清华长三角军民协同创新研究院院长荣毅超，罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁、汽车行业中心负责人郑赟，吉利控股协同创新中心总经理沈源，伟巴斯特中国区总裁张丽华，大陆集团汽车子集团中国区首席技术官Thomas Meurers，现代汽车集团创新中心(北京)总经理杨萍，极越汽车首席运营官罗岗，巴斯夫副总裁、上海创新园负责人韩玮，滴滴自动驾驶公司首席运营官孟醒，禾多科技创始人、CEO倪凯等多位汽车行业权威专家学者、龙头企业、“新晋独角兽”和咨询机构代表围绕汽车产业链创新发展主题做了现场分享，激荡思维，启发创新。

　　大会同期举办的汽车创新展以服务汽车全产业链为主线，设立六大特色展区：整车创新生态展区、智能科技创新专区、低碳转型创新专区、融合创新展区、芯片科技专区和路演对接区。重点聚焦国内外新能源和智能网联汽车领先的整车及零部件企业创新技术，兼顾智能交通系统相关技术及企业，以及汽车开发测试、装备服务、大数据、芯片等关联企业，全面展示智能网联汽车、新能源汽车、关键零部件和产业链上下游前沿创新科技和创新项目。在为期三天的日程中，大会还将举办多场高端论坛和对话活动，邀请政府官员、行业专家、中外企业代表和投资机构代表等共同探讨汽车产业的发展趋势和机遇挑战，分享最新的技术成果和经验，搭建务实交流合作平台。(完)

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