近期，上市汽车经销商集团陆续发布了2023自然年度的业绩公告。回顾2023年，中国汽车流通市场持续经历着供给冗余、需求不足带来的终端价格严重倒挂的状态，即使2023年表现较好的豪华品牌细分市场，也呈现了GP1从1月份-8.3%逐渐探底到-15.6%的情况。

　　同时，2023年经历了国六排放标准实施，新能源汽车竞争加剧，品牌间价格战频发等情况，相比2022年疫情对市场的影响，中国汽车经销商处于更加困难的、复杂的、国际国内交互影响的市场环境，最终以有应收、无利润的状况走完全年。为了持续促进汽车经销商的战略发展、提升经销商管理优化，本年度将从集团经营优势打造、弱点改进、战略方向等方面对上市经销商集团进行财报分析。

　　以下为中国汽车流通协会会长助理宋涛先生对财报数据的核心解读，宋涛先生希望通过业绩公告的分析，汽车行业人士可以理解经销商集团的运营策略、对应的运营结果，加以学习和借鉴，并转化为管理能力，应用在自己集团的管理实践中。同时，宋涛先生希望通过每一个集团的优势、亮点分析，社会各界可以看到上市经销商集团的市场价值、经营价值和资本价值，共同打造积极的营商环境，共同促进汽车经销商的发展。

　　2023年，广汇汽车持续调整、优化品牌结构，根据行业和市场变化，结合公司网点布局特点，继续推进翻建、盘活弱势品牌和低效门店的工作，着力提高优势品牌的市场占有率，并扩大新能源汽车的销售网络。

　　在品牌结构优化方面，广汇汽车将盘活资产与品牌策略有机结合，全面梳理资产回报率较低的门店，为后续重点发展高端及豪华品牌、优质国产及新能源品牌、优质合资品牌奠定了坚实的基础，并有效提升了公司获取优势品牌授权的效率。

　　2023年，公司关闭盈利能力较低的门店50家，并完成17家门店的品牌转换工作。在资产盘活方面，公司定期梳理土地、房产、门店等关键资源，积极寻求外部合作机会，并对效率低下或处于闲置状态的资产进行有效地调整与处置。

　　截至报告期末，公司已建立覆盖全国28个省、自治区及直辖市的乘用车经销网络，经销50多个乘用车品牌，运营735家营业网点（其中4S店695家），布局超豪华、豪华品牌网点达245家。

　　中国汽车流通协会每年发布2次《中国汽车经销商之声调研报告》，最近一期2024H1调研报告显示：经销商评价排名前5名的豪华品牌分别是奔驰、保时捷、宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯。广汇汽车最核心的豪华品牌也是经销商评价最高的品牌。由此可见，精准、正确的品牌选择策略为广汇汽车带来了良好的经济效益。建议各经销商集团在2023年度的品牌调整中更多关注该研究结果，做到快速、有效地完成网络调整规划。

　　2023年，广汇汽车的新车销量为595,659台，同比增长1.1%，售后维修进厂台次为6,900,049台，同比增长12.6%。融资租赁同比去年下降12.1%至126,016台，二手车交易量同比去年下降7.1%下降至117,808台。

　　营业收入1,380.0亿元，同比增加3.3%；新车销售收入1,174.3亿元，同比增加1.9%， 售后收入138.3亿元，同比增长13.6%，2023年售后规模已经得到有效恢复。

　　毛利润114.4亿元，同比提高32.3%，；毛利率为8.3%，大幅度高于2022年6.5%的水平，净利润为6.3亿元，净利率为0.5%，与2022年相比同样提升明显。这一系列数据充分显示了2023年广汇汽车的向好发展。

　　经销商运营对标体系中定义：“利润留存率”指标为衡量经销商集团盈利能力的核心指标，是指毛利中留存下来净利的占比。下图中可看到，广汇汽车2023年“利润留存率”为5.5%，相比2022年有显著提高。

　　广汇汽车是中国领先的乘用车经销与服务集团，中国最具规模的豪华乘用车经销与服务集团，中国领先的二手车经销及交易代理服务实体集团，乘用车经销商中最大的融资租赁提供商。深耕乘用车经销商行业20多年积累了丰富的经验。近年来，汽车市场进入调整发展阶段，给生产链各环节都带来了巨大冲击。广汇汽车在市场格局变革加速和产品竞争加剧的双重压力下，面临着前所未有的“新时代、新汽车、新服务”的课题。公司将持续贯彻提质增效的战略方针，增强自我核心竞争力，以“为车主提供全方位高品质生活的服务商”为目标，全面进入高质量发展新阶段

　　广汇汽车于2022年取得了中国经销商集团百强排行榜第2名的成绩，其在公报中称：2024年，是公司提升经营质量的关键之年。公司将深入分析市场动态，牢牢把握政策机遇，紧紧围绕客户需求，更加“精、细、准”地抓好门店生产经营，目标在提振新车销售、做优售后服务、调整品牌结构、推动降本增效等方面取得新进展；在推进新能源、二手车、融资租赁等业务方面取得新突破。并夯实市值管理和人才梯队建设工作，助力公司争创优秀业绩，打开高质量发展的新局面。

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