紧凑型轿车，它们经常在市区大街上龟速驾驶，高速上经常低于90码，跑得非常慢，几乎成为“马路移动路障”，因此被网友戏称为“马路三大妈”。

　　不过车速慢并不一定是车辆原因，还有一个很大因素是人。不管什么样的车子，都有人把它开得快得飞起，再好的车子，也有人把它开得慢吞吞。而且车速慢并不一定是坏事，这些开车慢的人，大多数都比较小心，遵守交通规则，发生意外的可能性也会比较小。

　　首先看看雷凌，根据它的车辆数据显示，基础款雷凌使用的是1.5L自吸发动机，最高马力只有121Ps，对于一款紧凑型车来说确实是刚刚够用，也难怪人们很多时候都嫌弃它跑得慢。不过雷凌最高时速可达180km/h，所以一般家用的话动力也不算很差。

　　其次再看看轩逸，从车辆数据可以看到，基础款轩逸的动力是要比雷凌强上那么一点，搭载的是1.6L自吸发动机，最高马力来到了135Ps，最高时速则比雷凌高6km/h。以对紧凑型车的要求来看，其实轩逸的动力已经是不错了，变为三大妈之一的主要原因可能还是在于车主身上。

　　最后就是卡罗拉，它这一车型也有着多个版本，在动力上可以划分为三种等级，一种是跟雷凌完全一样的版本，一种是1.2T发动机、116最高马力的版本，还有一种则是油电混合版卡罗拉，有着1.8L、98马力的发动机以及72Ps的电动机，只可惜这种动力配置却也被冠上了“大妈”的头衔。

　　它们之所以会获得这个称号，主要就是因为车辆的加速性能太弱，开起来给人一种很佛系的感觉。

　　对于追求推背感的年轻人来说，这三款汽车完全无法让人体会到加速的快感，就算油门踩到底也只是干吼不走。

　　1.自然吸气发动机加CVT变速箱，提速很佛性。雷凌、轩逸、卡罗拉属于入门级车型，它们用的发动机变速箱也都是基础款的。自然吸气发动机的优点就是结构简单，性能稳定，缺点就是加速性能差。

　　自然吸气发动机和CVT变速箱组合，可以保证车辆的换挡平顺性，但是却无法保证车辆的提速性能，无论是起步阶段还是后期的加速阶段，表现都比较迟缓。

　　即使司机已经把油门踩得很深，也只能听到发动机的轰鸣声，却无法感受到速度的加快。

　　2.受到车身结构的影响。日系车车皮轻薄、整备质量轻，这是大多数人对于日系车的印象。车身太轻，车速高时就容易发飙。公海赌赌船jcjc710

　　日产轩逸的车主表示，当车速达到110千米每小时的时候，就会感觉车身发飘。车主担心自己掌握不住方向盘，就不敢继续加速。

　　3.车主本身比较佛性。大部分购买日系车的人都是冲着它的燃油经济性去的，买车是车主的目的已经非常明确了，他们不是为了追求车辆的动力性能。

　　车主平时开车也比较佛性，只要自己上班不会迟到，他们也不会猛踩油门。这就导致一部分人在路上开车时，速度总是非常缓慢。跟在这些汽车后面的人看到车主开车如此慢，就觉得他们像是在路上逛街的大妈。

　　这三款车在A级车市场上属于标杆车型，它们的销量让很多同级车型都分外眼红。它们能够获得这样的销量，在于汽车的稳定性以及燃油经济性。

　　但它们的缺点也很明显，动力性能不强，无法满足车主对动力性能的追求。如果追求推背感，这三款车明显不是明智的选择，有些人买了车才发现这个问题，所以给它们取了这个称号。