2023年，我国经济面临外部环境动荡不安，国内需求不足、供给冲击、预期转弱等压力，但综合来看，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，据国家统计局数据发布，2023年国内生产总值取得5.2%的增速。2023年，是公司创新突破的一年，在董事会的领导下，在全体干部、员工的共同努力下，紧抓市场机遇，对外调整市场结构、对内构建全新产品体系，并在配套市场开展三个中高端结构（产品+车型+品牌）调整，稳步推进各项工作。

　　2023年，公司持续强化基础研究的前瞻性、战略性、系统性布局，在细分用户、细分市场的基础上,围绕关键技术开发、瓶颈技术研究、前沿科技突破，更新迭代产品和服务，不断适应市场和消费升级，满足用户对产品的严苛需求，创造品牌良好口碑。

　　推出超过80%可持续材料的环保概念胎，为国内首家推出该比例的可持续环保概念胎的企业。该产品中使用了各种植物油和树脂的可再生资源以及再生钢、回收炭黑等可回收材料，噪音性能和滚阻性能均达到最高等级A等级。

　　推出专属于长途干线、整车物流的ECO-LINE系列产品，通过专属原材料、专属配方体系、专属变温硫化工艺、专属生产过程把控，实现了“安全、节油、经济、环保”的产品特性，在第五届奚仲奖颁奖盛典上荣获“年度最佳快递快运轮胎”奖项，在2023吉司GISE物流养车节上荣获“2023吉司GISE卓越贡献合作伙伴”奖项。

　　发布了玲珑新一代产品—新玲珑大师系列，新品以大师致控、大师致静、大师致享为产品矩阵，全系通配水膜克星、抗氧绒黑、玲珑芯顾客保障计划三大提升，在针对不同品类突出其差异化性能优势的同时，搭载玲珑SEALIN自修复技术、LLST静音绵技术及DUAL-SS静音自修复一体化技术等新技术，进一步升级安全和静音性能。此外，新玲珑大师全系产品标配RFID芯片，实现轮胎全生命周期的有效管理和信息追溯，在行业内处于领先地位。

　　为推动企业全球产业高质量布局，提升国际市场核心竞争力，玲珑轮胎坚定“7+5”全球战略布局（即中国7个生产基地，海外5个生产基地）。目前，公司在中国拥有招远、德州、柳州、荆门、长春五个生产基地，规划在陕西和安徽建设国内其他两个生产基地。在海外拥有泰国、塞尔维亚两个生产基地，并在全球范围内继续考察建厂，充分利用全球资源，开拓全球轮胎市场。并于2022年发布“3+3”非公路轮胎全球战略规划，以满足非公路轮胎市场的强劲需求。

　　塞尔维亚工厂一期卡车胎、乘用车胎分别于2023年5月、12月取得试用许可，该工厂将通过高智能化、高自动化、高精细化的智造能力，结合高品质的产品和更高效的交付能力服务于市场。该生产基地产品的发货，将成为公司产销收入增长以及利润增长的新引擎,提升公司整体市占率和盈利能力。

　　2023年5月，公司子公司湖北玲珑轮胎有限公司荣获AAA级两化融合管理体系评定证书，是荆门市首家被工业和信息化部评定为国家两化融合管理体系最高级（AAA级）的企业，标志着其信息化和工业化深度融合水平获得国家权威认可。

　　2024年1月，公司自主研发的首条巨型子午胎27.00R49在公司子公司吉林玲珑轮胎有限公司成功下线，进一步完善了非公路轮胎产品体系，填补了公司在巨型工程子午胎领域的空白。吉林玲珑作为“3+3”非公路轮胎全球战略规划中的重要一环，以其智能化、数字化工厂的智造实力，为玲珑非公路在巨型子午胎发展领域提供了科技保障。

　　公司将逐步落实数字化转型的发展战略，打造全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂，推动公司技术跨越发展、产业优化升级、生产力整体提升。

　　2023年，公司积极开拓配套中高端市场，与奥迪、宝马、Steantis、红旗、五菱、比亚迪002594）等主机厂密切合作，在中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套上均有新的突破，新增配套量产项目如：一汽红旗HS7/HS3/H6、比亚迪海豚/海鸥、吉利银河/领克、长安逸达、赛力斯601127）蓝电E5、巴西大众Poo、美国及墨西哥宝马、Steantis、通用微蓝6、日产轩逸/骐达、日产逍客等车型，品牌力快速提升。公司紧紧围绕配套中高端品牌、中高端车型、中高端产品占比加快三个结构调整，持续提升在全球配套领域的品牌影响力，并以此形成品牌突破及替换拉动。

　　2023年，公司新能源汽车轮胎配套突破900万条，新能源轮胎配套整体市占率近24%。随着新能源汽车保有量以及渗透率的持续提升，未来必将对玲珑新能源汽车轮胎替换市场形成新的拉动！公司将紧紧把握时机，乘势而上，持续加大新能源场景化新产品的推出，不断为用户提供更安全、更环保、更舒适、更省心的产品和服务，打造“新能源配套第一品牌”！

　　公司凭借优异的研发力、产品力、服务力，2023年度荣获东风日产“最佳技术贡献奖”、上汽通用五菱“优秀供应商”、吉利汽车“卓越质量奖”、福田汽车600166）“合作共赢奖”、陕汽重卡2023年度优秀供应商“三同贡献奖”等荣誉。

　　为了更好的赋能渠道、服务用户，2022年7月，玲珑新零售3.0启动上线，正式推出玲珑养车驿站、阿特拉斯卡友之家新模式，开启轮胎“云交易”，在贯彻“产品+服务+价值”的营销主旨基础上，打造一个全新升级的商业模式和经营方式。2023年，公司与腾讯云、华制智能密切配合，围绕我司新零售战略体系，积极开展新零售三期项目建设，开发了“玲珑养车驿站”和“阿特拉斯卡友之家”两套业务平台。

　　玲珑养车驿站3.0管理平台，基于乘用车汽后市场行业沉淀，打通门店、运营商业务流程，链接产业链上下游，在优化供应链体系、智慧运营中，满足客户数字化需求。2023年，汽后市场在消费降级和新能源冲击下加剧“内卷”，面对全新挑战，玲珑养车驿站带领运营商改变经营思路，跳脱传统范畴，向服务转型、拥抱互联网、连锁化标准化服务转型，探索破局之路，抓住新的发展红利。同时，公司助力经销商、门店完成从单一的轮胎销售，扩展到“轮胎与非轮胎结合”“轮胎、非轮胎商品与服务结合”的一站式整车全方位服务理念，通过汇聚更多行业资源，深入推进全平台、社区化的品牌营销和精准引流，助力门店实现产值跃升，达到品牌、门店、运营商、用户多方共赢。

　　阿特拉斯卡友之家自主研发新零售3.0数智化SAAS系统，实现了供应商端、卡友之家总部端、运营商端、门店端、物流车队端和司机车主端的PC后台、APP和小程序全覆盖。2023年，阿特拉斯卡友之家致力于打破商用车轮胎传统发展模式的掣肘，通过驻地运营指导，以六统一的管理体系、联合集团大客户开发、数字化营销平台等措施，为运营商和门店带来了投入低、积压少、资源广、运营管理更便捷的全新销售模式，同时为广大卡友提供了更安心、省心、放心的购胎途径。凭借“卡友关爱计划”的优秀表现，公司荣获2022年度优秀公益项目，2023年，公司继续为阿特拉斯卡友之家注入公益基因，持续参与全国总工会“暖途-货车司机职业发展与保障行动”。

　　2023年，公司坚定落实“知名度提升、美誉度塑造、忠诚度培育、核心竞争力”四步走计划，通过沃尔夫斯堡足球俱乐部、飘移车队等体育赛事投入，将赛事权益与品牌营销活动相结合，进一步加强品牌的世界性；借助高德黑卡等精准数据推广，通过线上、线下多触点的互动运营，提升宣传精准性、有效性；聚焦发力“玲珑养车驿站”“阿特拉斯卡友之家”两大服务品牌知名度的快速打开；深耕“产品+服务+价值”核心理念，做好“卡友关爱计划”“青少年足球训练营”等公益项目，构建用户对产品力+营销力+服务力+文化力的多重信任，提升更广泛的品牌忠诚度。通过一系列的品牌营销和传播活动，2023年公司品牌累计触达9.7亿人次，其中自媒体精准用户触达1亿+人次，玲珑轮胎线上关注度和品牌健康度持续提升。

　　公司以ESG管理为抓手，将可持续发展及ESG理念全面融入公司的经营管理。2023年，公司构建由董事会可持续发展委员会领导、涵盖各议题、各分子公司与生产基地的可持续发展管理体系，修订并在官网公开《商业道德管理政策声明》等多项ESG管理制度，聘请专业第三方培训讲师进行ESG工作实践培训，提升公司整体对ESG工作的认识、理解和参与，全方面布局和优化供应链、制造链与营销链的可持续发展管理，持续推动“7+5战略”“双碳”“智能制造”“新零售3.0”等一系列发展战略，助力公司可持续发展目标的实现。2023年度，公司荣获第十三届公益节“2023年度ESG先锋企业奖”、易董“2023年度最佳ESG实践奖”等多个奖项。

　　公司持续加大对人才的重视和培养力度，始终将赋能员工、提升员工能力、释放员工潜力，视为企业发展的持久动力，不断健全系统化培养机制，多措并举推进标准化人才队伍建设。一是与山东科技大学、青岛科技大学等多所高等院校建立校企合作，开展专升本学历提升项目，为员工全方位提供学历提升支持，帮助员工实现学历提升目标，2023年公司共有251名员工专升本毕业。二是围绕讲师、课程、对应激励政策、各类人员培训流程建立起了针对不同岗位员工，线上与线下相结合，内部与外部资源相结合的系统化培训体系。2023年，公司再次启动重点管理人才建设项目，聘请国内头部培训机构导师，针对管理团队制定了长期、持续的培训计划，通过菁英、雏鹰计划等培训项目，加快玲珑管理人才梯队建设，打造一支能带队、会带队、有责任、有担当，具备国际一流知识水平和管理能力的干部队伍，夯实中坚力量、提升管理水平。三是围绕一线员工标准化培养，优化新员工培养方案，创新新员工培养模式，通过多维持续跟踪调研、分析新员工培养数据，细化新员工培养计划，实现培养、评价闭环管理，形成成熟培养流程，提升培养质量，大幅度缩短培养周期，促进新员工快速成长，推动公司生产组织的有序进行。

　　2023年，随着全球汽车产业链复苏叠加出行活动恢复，轮胎需求回暖，轮胎企业产销两旺，行业景气度不断提升。据中国汽车工业协会统计分析，2023年，汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高，其中新能源汽车在政策和市场的双重作用下，2023年持续快速增长，产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据国家统计局公布的数据，全国轮胎外胎总产量约9.88亿条，同比增长15.3%。

　　轮胎出口在欧美高通胀、人民币汇率波动、海运费回落合理区间、地缘冲突形成的产能空缺等因素促动下，我国轮胎的高性价比特性进一步凸显。据国家海关总署公布全年数据，外胎出口继续创出历史新记录，出口重量和金额分别为829.1万吨和205.4亿美元，同比增长16.7%和13.8%，国内轮胎出口火爆远超预期，中国轮胎在海外市场占有率不断提升。

　　2023年，随着全球大宗能源价格回落，国内市场天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格均较2022年有所下降，例如天然橡胶方面，2023年上海市场SCRWF均价为12166元/吨，较去年均价（12522）跌2.84%；12月29日收于11725元/吨，较年初（12225）下跌4.09%。原材料价格的相对低位，带动轮胎生产企业成本下降。

　　2023年2月1日，欧亚经济委员会对我国载重轮胎反倾销案作出反规避终裁征税决定;3月30日，又对我国载重轮胎反倾销情势变更复审案作出终裁征税决定。4月4日，欧委会对我国卡客车轮胎“双反”税令再调查案件作出最终裁决。10月20日，欧盟对华卡客车轮胎启动反倾销第一次日落复审。7月28日，南非国际贸易管理委员会(ITAC)对我国乘用车轮胎和卡客车轮胎作出反倾销终裁。

　　我国在2023年面临的贸易摩擦案件还包括:墨西哥对我国乘用车及轻卡轮胎反倾销调查、英国对我国卡客车轮胎“双反”过渡期复审调查、美国对我国卡客车轮胎“双反”年度复审、美国对我国乘用车和轻卡车轮胎“双反”第八次行政复审等。

　　2024年1月，美国商务部发布对泰国乘用车和轻卡轮胎反倾销调查第一次年度行政复审终裁结果公告，公司税率由21.09%降至4.52%，降幅达16.57%，为本案中反倾销税降幅最高的企业，除对北美玲珑退税外还将提升泰国玲珑竞争力，有利于后续订单获取和盈利改善。公司坚定实施“7+5”全球战略规划，优化产业结构布局，在提升竞争力的同时，很好地应对逆全球化和贸易保护主义影响。

　　公司是一家集轮胎的研发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业，致力于打造世界一流技术水平、世界一流管理水平、世界一流品牌影响力。公司主要产品分为乘用及轻卡子午线轮胎、卡客车子午线轮胎和非公路轮胎，广泛应用于乘用车、商用车以及工程机械车辆等。自成立以来，公司实行多元化品牌战略，面向全球市场进行差异化营销，主要品牌有“玲珑”、“利奥”、“ATLAS”、“EVOLUXX”、“GREENMAX”、“CROSS WIND”，产品销往全球173个国家。为大众、奥迪、宝马、通用、福特、本田、日产、上汽通用、红旗、五菱、比亚迪、吉利、奇瑞、长城、广汽、斯堪尼亚、曼恩、福田戴姆勒、一汽解放000800）、中国重汽000951）、陕西重汽、福田汽车、东风汽车600006）、江淮汽车600418）、中集车辆301039）等全球60多家主机厂的200多个生产基地提供配套服务，实现了对中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套轮胎累计近2.8亿条。尤其在新能源配套领域，公司为通用五菱全系、一汽红旗、比亚迪、吉利汽车、东风日产、奇瑞汽车、广汽本田、赛力斯、哪吒、易捷特、开沃等进行配套，新能源轮胎配套整体市占率近24%，稳居中国轮胎第一！玲珑轮胎在轮胎行业具有突出的技术、管理、产能、品牌优势，为公司持续实现产品市场占有率的行业领先奠定了坚实基础。

　　公司经过多年发展核心竞争力得到显著增强，为公司参与后续市场竞争、进入世界前五奠定了先发优势。

　　基于加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，公司实行“7+5”战略布局（国内7个工厂，海外5个工厂）。此外，为丰富公司产品种类，提升企业综合竞争力，公司对非公路轮胎产能进行全面升级规划，在公司“7+5”战略全球布局中，实施“3+3”非公路轮胎产业布局，即在中国3个生产基地、海外3个生产基地均规划非公路轮胎产能。

　　通过7+5战略布局，形成与主机厂配套最佳服务半径,全面赋能零售服务体系，大幅提升交付效率，推进研发、管理、制造、营销、运营、服务全球化、区域化、本土化发展。并通过大数据、区块链、5G、工业机器人等尖端技术的应用，实现了产品的全生命周期覆盖，新建工厂智能化水平、工艺设备先进程度国内领先、世界一流！公司将保持战略定力，向着2030年中长期发展目标坚毅前行。

　　围绕双碳目标,公司通过新材料、新装备、新能源、新技术、新工艺五大板块的整体推进，实现资源节约型、社会友好型、生态环保型、经济效益型企业的转型升级，既保证企业的经济效益、又兼顾节能环保，形成了轮胎行业内具有竞争力的ESG体系。

　　为推进行业绿色化转型，玲珑轮胎制定了企业“双碳”规划，并与多家知名研究中心合作，承建了“绿色节能高性能轮胎材料行业重点实验室”“橡胶绿色低碳技术研究院”等一系列绿色低碳研究合作创新平台。与克林泰尔达成战略合作，共同致力于废旧轮胎的再利用，为行业绿色化、低碳化、节能化、可持续化发展持续筑力。于2022年加入“全球可持续天然橡胶平台（GPSNR）”，成为中国大陆首家正式加入此平台的轮胎企业，积极贡献在轮胎产业和技术的先发性和可持续性优势。同时，通过质量管理体系建设、公益投入、合规管理等，构建更加广泛、专业、更具全社会价值的可持续发展生态圈。

　　玲珑轮胎汇聚全球非凡智慧，以国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家认可实验室为依托，在北京、上海、济南、烟台、美国阿克隆、德国汉诺威成立了研究分院，形成了“三国七地”全球化开放式研发创新体系，建设了中国首家大型室外综合轮胎试验场—中亚轮胎试验场，并组建了“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”、博士后工作站、院士工作站，建设了行业内第一家噪声实验室、低滚动阻力实验室，同时建立了轮胎NVH实验室、动力学实验室等前沿科研创新平台。荣获了国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖两项国家级科技奖项。2018年，荣获中国工业领域最高奖项---中国工业大奖。

　　依托完善的研发体系和强大的新产品开发能力，公司在低滚阻、高耐磨、超强操控性、“1+2”全生命周期过百万里程的轮胎、新能源轮胎等产品质量性能和技术研究处于世界一流水平。建成了全球首条百吨级绿色水基蒲公英橡胶生产线，并设计制造了国内首条3D打印标准规格聚氨酯轮胎和首条智能发电轮胎，自主开发了国内第一条自修复轮胎自动化生产线，拥有国内第一套自修复静音绵一体化生产设备，并于2022年6月首家发布自修复静音绵一体化轮胎，创新成果源源不断涌流。

　　公司全面推进自动化、无人化、数字化、智能化工厂建设，以研发管理PLM/TDM、供应链管理SRM/WMS/TMS、智能工厂MES/SCM/EAMS/SEMS、销售/售后/服务系统CRM/EDI、质量管理系统QMS、企业资源管理SAP、组织保障、管理支持BPM/BI、自动排产系统APS八大系统为框架支撑，结合AGV自动小车、自动输送线等智能化物流运输及立体库的建设，全面提升工厂全面感知能力，采用关键工序智能化技术、机器人替代人工的关键岗位，以及实施生产过程智能优化控制和供应链优化策略。通过建设玲珑大数据云平台，完成玲珑国内外各制造基地20余套信息系统的接入和数据集成，通过对业务数据深入挖掘完成全业务建模，建立业务专题分析，借助大数据、机器学习、人工智能等技术的融合，提供事前预警、事中问题处理决策、事后问题分析总结的能力，辅助管理者进行更加科学的决策，提升管理者认知边界和洞察深度，实现轮胎设计、生产、管理、物流和营销等环节的信息采集、共享、分析、决策一体化，逐渐打造全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂，进而提高生产效率、降低生产成本、提高产品质量、提升客户满意度。

　　未来，公司将持续运用工业互联网、大数据、边缘计算、AI等，实现各类业务系统从研发设计、生产制造、经营管理、运维服务等环节的数字化、网络化、智能化，并实现信息互联互通，智能工厂信息集成形成闭环，打造精益管理模式和智能制造工厂，提升制造能力，提高产品质量！以标准化的数字化营销体系、可视化的大数据系统全面赋能门店，并以线）相结合、轮胎与非轮胎业务相结合、销售与服务相结合的运营模式，为用户带来更便捷、更全面的购胎服务体验，推动品牌可持续、健康有机增长。

　　公司秉承“质量优异、服务上乘、信誉为本、用户满意”的质量方针，通过提高制造标准、加大研发能力、提升产品性能、严格把控质量、紧抓细节管理，大力推进精益生产和精细化管理项目，不断夯实产品质量，确保了产品质量的高度稳定和领先水平，荣获了山东省省长质量奖、中国市场质量AAA（用户满意标杆企业）级等多项荣誉称号。公司产品目前已通过了CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU、Smartway等一系列国内、国际认证，其中通过SmartWay认证的产品数量近90个。在欧盟标签法应对上，公司部分产品达到AA级，整体达到国际先进水平。

　　公司始终以客户为中心，以技术促发展，通过深入沟通理解客户技术要求和使用场景，不断细化、丰富和强化产品性能，目前已拥有低噪音、抗湿滑、超低滚阻、超高耐磨、缺气保用、SEALIN自修复、LLST静音绵等高性能轮胎产品系列。玲珑轮胎SPORTMASTER、GRIPMASTERC/S两款产品分别获得“量产-底盘与轮胎类”金奖、“量产-底盘与轮胎类”优秀奖，凭借优异的产品性能，公司连续四年获得“铃轩奖”，成为轮胎行业唯一获奖企业，并荣获了山东省省长质量奖、中国市场质量AAA（用户满意标杆企业）级等多项荣誉称号。

　　公司不断提升产品品质和技术含量，凭借过硬的产品和服务，为大众、奥迪、宝马、通用、福特、本田、日产、上汽通用、红旗、五菱、比亚迪、吉利、奇瑞、长城、广汽、上汽乘用、斯堪尼亚、曼恩、福田戴姆勒、一汽解放、中国重汽、陕西重汽、福田汽车、东风汽车、江淮汽车、中集车辆等全球60多家主机厂的200多个生产基地提供配套服务，实现了对中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套轮胎累计近2.8亿条，连续多年位居国内轮胎配套第一。

　　在新能源汽车配套领域，公司审时度势，前瞻布局，已成功配套通用五菱全系、比亚迪王朝、海洋等主打系列、东风日产、本田、一汽红旗、吉利、赛力斯等新能源车企，2020年～2023年，公司在新能源汽车轮胎配套中均排在行业前列。

　　公司产品销往世界173个国家，市场业务遍及欧洲、中东、美洲、亚太、非洲等全球各大区域，并且在全球各大洲销售网络分布较均衡，实现全覆盖的销售网络体系。2020年，全球产业链供应链价值链出现极强的不确定性，公司在外围逆境之下首创“新零售”模式，与腾讯云、华制智能联合开发智慧营销云平台，打造线上线下相结合、仓储物流相结合、轮胎与非轮胎品类相结合、销售与服务相结合、精准营销与品牌引流相结合的玲珑新零售，全面赋能终端门店并为线下消费助力，通过线上与线下的高度结合，为玲珑合作伙伴搭建良性循环的生态链。

　　玲珑养车驿站秉承“真懂车，才能养好车”理念，携手店、商转型升级，通过构建流程标准化、服务个性化的智慧终端门店和强服务力城市区域运营中心，打通车辆全生命周期一体化养护服务，为车主提供专业的保养服务、底盘、轮胎项目、各系统深度养护和延保服务，助力渠道产值高质量提升，厂商店三位一体同步发力，努力将玲珑养车驿站打造成为中国汽后市场第一服务品牌！

　　阿特拉斯卡友之家项目以全国各地跑的中长途干线物流运输司机为核心用户，围绕“车”和“人”在产品、服务、运营增值、生活健康等方面的需求，立足卡车司机的“安全+省心、省力、省时、省事、省钱”为出发点，以卡友之家形象店为核心，建立起为司机车主提供暖心的服务体系。在产品方面，推出了干线物流专属产品ECO-LINE系列，以不断完善的产品体系和高耐磨、低滚阻等性能，满足干线物流降本增效需求。同时，结合数字化系统的运用，实现了运营商、门店便捷管理、数据跟踪、精准服务，以更高效的运营为卡友创造更高价值。

　　公司目前已形成了“玲珑”“利奥”“ATLAS”“EVOLUXX”“GREENMAX”“CROSS WIND”等面向全球市场的差异化品牌，并通过全球化的体育营销、整合营销、自媒体营销，以及大数据精准投放、流量新媒体的运营，不断的进行品牌推广。随着用户、需求、渠道的变更，玲珑也在不断的创新、变革！公司全面启动品牌焕新计划，向年轻化、智能化、国际化升级。同时，建立以“用户为中心”的精细化品牌营销体系，根据不同用户细分、用户不同阶段，设计品牌沟通内容和方式，以及不同的品牌营销方式；根据区域内门店覆盖率，使用不同的品牌投放策略，推进线上线下数字化营销闭环，与用户持续高效沟通，帮助渠道实现销量提升。

　　未来，公司将以打造具备一流技术水平、一流管理水平、一流品牌影响力的技术型轮胎制造企业为目标，以为用户带来一流产品、一流服务、一流价值为使命，以为整个轮胎产业链带来新动能为企业信念，加快推进科技创新研发和数字化转型升级。

　　报告期内公司实现营业收入201.65亿元，同比提升18.58%；归属于上市公司股东的净利润为13.91亿元，较去年同比增加376.88%。

　　随着国家环保政策的不断深入，叠加成本压力、贸易摩擦加剧等影响，轮胎行业进入去产能阶段。2023年，国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导目录(2024年本)》、山东省发布《高端轮胎铸造项目发展指导目录（2023年版）》，随着中国轮胎产业产能升级，国家及地方政策的不断完善，轮胎产业去低端化将更明显。据中国橡胶工业协会轮胎分会数据，纳入统计部门监测的轮胎工厂2013年有500多家，但2023年之后仅不到200家。随着落后产能的出清，将进一步释放市场空间，规范市场运营，更有利于民族品牌国际市场地位和品牌形象的建立，对玲珑等头部企业形成长期利好。

　　随着全球对环境保护和节能减排的重视，绿色环保成为轮胎行业的新的标准，轮胎企业需坚定贯彻可持续发展战略，不断优化配方，寻找可替代、可循环利用的原材料，通过热裂解技术等进行轮胎再回收、再利用。

　　运用信息通信技术改造轮胎传统产业，开启智能制造模式，是促进轮胎行业提质增效的必由之路。轮胎企业积极建设智能工厂，引入智能制造技术赋能轮胎生产过程，如通过自动化生产设备及工业互联网技术实现生产自动化，借助传感技术和大数据分析技术实现生产信息化，提高了工厂的产能利用率，以及轮胎生产的合格率和产品一致性。

　　随着科技的进步和消费者的需求多样化，产品智能化和个性化成为轮胎行业的新的趋势，如：利用物联网、大数据、人工智能等技术，实现轮胎的自动检测、诊断、调节和预警等功能；根据消费者的个人喜好和驾驶习惯，提供定制化的轮胎服务，提高轮胎的差异化。产品正逐渐向高技术含量和精细化方向发展，对轮胎企业的技术研发、原材料及配方研究、外观设计等综合能力要求不断提高。

　　近年来中国轮胎企业依靠优秀的成本控制能力、卓越的研发能力、精益制造和智能制造，在国际市场的品牌形象逐步扭转，得到广大车企、终端消费者的认可，中国轮胎企业在全球市占率正在逐步提升。根据美国《轮胎商业》“2023年度世界轮胎75强排行榜”，第一梯队世界前三大轮胎制造厂商（米其林、普利司通、固特异）的市场份额已经从2003年的56%下降至2022年的39%，前75强中的中国企业数量则从2006年的11家增长至2022年的36家，对应市场份额从5.0%扩张至14.8%，全球市场份额正在向中国轮胎公海赌赌船jcjc710企业转移。在当前全球经济下行，欧美高通胀之下，中国轮胎更具有竞争力，随着中国轮胎企业全球化布局进度加速，有望进一步抓住市场环境机遇，实现品牌力及占有率的提升。

　　2023年，中国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，产销量已连续9年全球第一，占全球比重超过了60%，形成了极具韧性和竞争力的完整产业链，为全球汽车绿色转型做出了示范。随着国家与地方政策的大力扶持，特别是在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》的大力推动下，在未来较长一段时间内，中国新能源汽车行业有望继续实现稳健发展。新能源汽车的崛起给汽车轮胎行业带来了换道超车的机会，传统燃油车轮胎形成的品牌认知度将会在新能源汽车轮胎上减弱，利于国产轮胎品牌的快速占领市场份额，同时，随着新能源汽车保有量以及渗透率的提高，也将对新能源汽车轮胎替换市场形成拉动作用。

　　轮胎作为整车中唯一具有品牌标识的汽车零部件具有较强的品牌属性以及用户黏度。替换市场中每辆家用乘用车平均四-五年需更换，商用车以及非公路车的替换系数更高。根据公安部数据，2023年中国汽车保有量3.36亿辆，比2022年增加1700万辆，千人拥有汽车约238辆，和巴西、土耳其相当，但比欧美等发达国家相差较远，约是澳大利亚、法国、美国等发达国家的1/3，中国汽车市场后续还有较大增长空间。此外，随着经济发展及社会变迁，人们在消费时变得愈加理性，“高性价比”逐渐成为更多消费者的选择。在配套拉动效应以及高性能、高质量、优服务的高性价比优势下，轮胎行业拐点已现，替换市场将有较大的增长空间。

　　在新形势下，玲珑轮胎发展战略的核心是找准新定位、培育新优势、采取新举措，以国际化为定位，创新营销模式。努力打造具备世界一流技术水平、世界一流管理水平、具备世界一流品牌影响力的技术型轮胎制造企业，力争到2030年期间实现轮胎产销量1.6亿条，实现销售收入超800亿元，产能规模进入世界前五。

　　随着国际双碳战略的推进和实施，新能源汽车的快速发展，轮胎市场需求趋势变更，对轮胎企业的战略规划和技术研发提出了更高要求。2024年，我国发展面临的环境仍是战略机遇和风险挑战并存,面对竞争激烈的市场，公司将时刻保持敏锐的市场洞察力和创新思维，在逆势中突破瓶颈，实现新的跨越式发展，争取2024年轮胎全年总销量同比增加21%。

　　2024年，公司将紧抓“扩大内需”战略机遇，集合自身优势，以务实专业的业务团队，针对性的策略，更精细的产品划分，构建多渠道、多品类、全生命周期的生态型轮胎营销模式！

　　配套：2024年，公司将在新能源及高端OE两条赛道提档加速！紧抓“新能源转型”和“整车出海”战略机遇，继续深化与国内外主流主机厂合作，以敏捷的生产交付力、强大稳定的供应力、精益求精的产品力、定制化的服务力等优势，强势打造玲珑的核心竞争力，在配套市场上形成良好品牌口碑。通过研究低滚阻、静音海绵、自愈合等新技术新产品，加快完善新能源汽车轮胎产品线，巩固并扩大公司在新能源配套领域的优势地位，着力打造轮胎行业“新能源配套第一品牌”！

　　零售：2024年，玲珑轮胎将围绕厂商店协同提质增量、渠道结构升级建设、零售市占率提升、品牌差异化市场布局等方面持续发力，并携手经销商伙伴向更高目标发起冲击，围绕中长期战略规划布局、品牌推广计划、产品规划、营销规划、交付保障等进行重点提升，全方位赋能渠道，开启价值营销新未来！

　　在新零售方面，2024年，公司将继续投入优质资源，支持“玲珑养车驿站”“阿特拉斯卡友之家”业务的快速发展。玲珑养车驿站将以品牌优势、产品优势、流量扶持、标准化运营、团队执行力和运营力，助力单店产值提升，真正实现厂商一心，赋能店铺，共谋发展！阿特拉斯卡友之家将继续坚持联创共赢的理念，以卡友需求为核心、公司研发优势为支撑、专业团队为动能、强大的合作体系为辅助，与运营商、门店联合进行业务体系扩建，打造互利共赢生态圈！

　　2024年，公司将持续携手各利益相关方，协同产业链上下游，在碳减排、绿色创新、智能化转型等多个领域持续发力，共同推动行业的可持续发展，赋能社会经济的高质量发展。加快研发、制造、产品、体系的全流程生态化，积极开展绿色低碳发展培训，提升绿色低碳发展理念，加大绿色低碳技术研发与创新，进一步加强新型双碳材料、废旧轮胎可循环利用技术、生物基及秸秆填料、蒲公英橡胶、生物基纤维帘线、回收再利用纤维帘线/钢丝等研究应用，加快绿色低碳产品开发。以“减量化、再利用、资源化”为原则，积极探索清洁技术生产机遇，加强新材料与废旧轮胎循环利用的研究，推进开展碳盘查与碳减排工作。

　　2024年，随着5G技术的广泛应用和6G技术的研发推进，数字化转型将进入一个新的阶段，人工智能、大数据、云计算等前沿技术将继续深入发展，提升潜在增长率、生产力和推动产业创新。公司将加快“四新工厂”（清洁、文明、绿色、精益）、“四化工厂”（自动化、无人化、数字化、智能化）建设，打造高端智能制造和绿色供应链的行业标杆。一是，集成先进的智能化技术和强大的数字化管理体系，推动产业升级，实现高效、精准、绿色的智能制造，构建行业领先的数字化营销平台和数据中台，通过智能服务平台提供轮胎生命周期管理和增值服务，为用户提供专业、高价值的产品和服务。二是，建立产业互联网生态，深入开展跨行业、跨领域的合作，融入汽车产业链上下游的数据共享与协同创新，构建包含原料供应、生产制造、销售渠道、售后服务等在内的全链条一体化智能生态系统。

　　2024年，公司将贯彻实施“品牌向上”的战略，首先将清晰地界定品牌战略和各品牌的定位与标准。其次，在产品上，通过PCR、TBR新产品的规划与全球上市，逐步进入中高端市场；在渠道上，加大“玲珑养车驿站”“阿特拉斯卡友之家”两大服务品牌在新内容平台上的影响力，最终形成线上、线下一体化高端的服务能力；利用轮胎芯片、两大自建渠道会员体制等，构建公私域数据化生态，在此基础上，围绕用户使用与购买等场景，建立和尝试精准营销模式；整合国内外媒体资源，通过广告投放、体育话题营销等，实现品牌权益的全方位落地与高效激活，建立玲珑全球品牌地位；通过卡友关爱计划、青少年关爱等公益活动，不断深化品牌内涵，夯实企业和消费者的价值认同感；以消费者需求为核心，打造定位精准、互动性强、内容丰富的自媒体矩阵，深化品牌与消费者的沟通与连接。

　　2024年，公司发展充满机遇与挑战，全球化布局、研发创新、数字化转型、可持续发展等增长点，为公司带来了更广阔的发展空间，充满活力、前瞻性的人力资源战略将发挥至关重要的作用。公司将坚持公平、公正、竞争、择优原则，建立富有活力的选人用人机制，进一步优化组织结构，切实将品行兼优，能力较强，业绩突出，员工拥护的人才提拔上来，并保持后备梯队的数量、质量和活力，从而建立一支思想过硬，业务精通，作风优良的干部管理队伍，推进公司可持续发展。建立以创新价值、能力、贡献为导向的人才评价办法，聚焦绩效管理，形成既充满活力，又规范有序的正向激励，充分调动和发挥人才作用，真正让知识型、技术型、创新型干部员工得到实惠。建立严整、完备、有序的人才培训体系，充分发挥人才第一资源作用，以梯队建设为重心，以赋能员工关注员工成长为核心，持续聚焦企业文化建设，提高员工忠诚度，建立公司内部良性的文化土壤，以此来促进各项经营管理工作上下同欲、知行合一、步调一致。

　　轮胎市场受全球宏观经济波动、上下业周期性变化、国家宏观调控政策等因素影响会随之出现波动，与国内经济周期乃至全球经济周期密切相关。目前受贸易摩擦、贸易保护主义等宏观因素影响，国内外宏观经济存在一定的不确定性，如宏观经济增速出现较大下降，或者客户所在行业或其下业景气程度降低，可能影响公司产品的市场需求，进而影响公司经营业绩。

　　公司天然橡胶、合成橡胶、炭黑等主要原材料受贸易政策、汇率、国家货币政策及市场流动性等多重因素影响，价格波动较大。由于天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料占公司产品成本的比重较大，其供应情况及价格变化会对公司的盈利情况产生影响。因此，公司存在主要原材料供应及价格波动的风险。

　　近年来，美国、巴西、印度以及欧盟等国家或地区对中国的轮胎出口产品发起反倾销调查或者通过提高准入门槛限制中国轮胎的出口。2018年4月以来，中美贸易摩擦不断升级，中国轮胎企业出口至美国的产品面临着较高的关税，一定程度上限制了中国轮胎企业对美国的出口业务。

　　欧美等国反倾销和反补贴政策对中国公司出口造成影响。2012年以来，公司通过前瞻性决策，在泰国建设生产基地，切实有效的规避了世界贸易壁垒对公司出口的影响。但随着2020年美国对韩国、泰国、越南等地发起的反倾销和反补贴调查，给公司泰国工厂销售业务也带来一定的风险。虽然公司规划了海外建五个基地，会不断加快海外生产基地的建设以应对可能突发的海外贸易摩擦，但未来国际贸易仍有很多不确定性，将可能给公司境外销售业务带来一定风险。

　　公司轮胎产品出口主要以美元进行贸易结算，人民币汇率波动对公司的影响主要表现为：一是出口销售产生的汇兑损益；二是影响出口产品的价格竞争力，如果人民币升值就会缩小了国外客户的利润空间，使公司的出口产品与其他出口国的同类产品相比价格竞争力有所削弱；三是进口天然胶等原材料产生的汇兑损益。

　　公司出口销售一般采取电汇收款方式，一般在向对方发送提单后收取货款，对于长期合作的境外主要客户，会给予30-90天左右的信用期。从境外采购天然胶等原材料，一般以货到付款的方式，该期间人民币对美元汇率波动对公司经营带来一定程度的不确定风险。

　　公司会适度增加外币借款，由此抵消由境外销售形成的应收账款等外币资产项目产生的汇兑损益。虽然原材料进口和调整举借外币借款的规模能部分抵消人民币汇率波动的不利影响，但未来仍将可能给公司经营带来一定程度的风险。

　　为了有效地拓展海外市场和提高公司效益、深入推进实施“一带一路”战略，公司践行“7+5”战略，陆续设立境外工厂进行研发、制造、销售。境外工厂的建设过程以及建成后生产经营的安全性、购销市场的稳定性以及盈利能力的持续性将在一定程度上受当地政治、经济、法律和人力资源等因素的影响，因此当地法律法规、产业政策、市场环境等因素的变化将可能给公司境外业务的正常开展和持续增长带来风险。

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