暑期已经接近尾声,很多车主都准备趁着这个时间驾车带家里的小朋友再去畅玩一次。但在这之前,车主们要注意检查下车辆的整体性能是否正常,以确保行程的顺利。而轮胎作为车辆的重要零部件,更要重点关注,如果发现它出现明显老化情况,就要注意更换了,以免影响驾乘安全。那汽车轮胎几年更换一次呢?一起来看看!

　　美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一个数据:轮胎原因发生的事故索赔案中,胎龄超过6年的占84%,足足有8成。我国的轮胎监督检查中心和国家质检总局缺陷产品管理中心也做过轮胎的老化实验,实验结果可知,老化5年之后,轮胎的材料强度就明显下降,内部的粘合强度下降至少50%,侧面的拉伸强度下降了20%-30%。所以,就算日常用车不多,或者行驶路况平稳,最少也要五年左右换一次轮胎。

　　此外,如果轮胎在这中途有出现磨损严重(花纹磨损到与磨损标记十分接近的程度),出现鼓包、大伤口、老化开裂等等情况,也需要立即更换轮胎!

　　当然,车主除了要了解汽车轮胎几年更换一次,还要知道选哪款更合适。建议优选百年大牌,实力更强,品质有保障,售后更无忧。如百年轮胎品牌固特异旗下的鹰驰F1系列就非常不错,具体以这款新上市的鹰驰F1 A6来说:

　　它采用了干地接触增强技术,通过优化胎腔形状,使轮胎的接地面积比上一代产品增加了5%,干地操控性能也随之提升了7.5%,能更好地适应各种驾驶风格和路面状况。同时,它还采用了湿地制动升级技术,赛事级树脂配方的加入,让轮胎与地面接触更紧密,湿地制动与操控性能大大提升,相比上一代产品湿地操控性能提升了5%,让用户的驾驶体验感更佳。

　　在此基础上,固特异鹰驰F1 A6还做了降噪优化。它的胎肩采用径向倒角沟槽设计,能够削弱轮胎行驶过程中的噪音传播。中央肋条采用了更细的横向沟槽设计,不仅增加了轮胎与地面的接触面积,提高了抓地力,也能够进一步降低噪音传播,为用户营造更静谧舒适的驾驶环境。

　　车主们想要畅快出游,降低驾车隐患,那就要明确“汽车轮胎几年更换一次”,并做到定期保养。如果轮胎到达年限,或者出现严重损伤,那就要立即更换轮胎。在选择新轮胎时,可以重点考虑像固特异鹰驰F1 A6这样拥有卓越操控和出色降噪表现的高性能轮胎,以保证驾驶体验。公海赌赌船官方网站