起因:现在到大街上看看，就没有修摩托车的，全是电动车店。然后踏板摩托的轮胎规格，比如规格90 90 12，店里也没有。好不容易自己网购一个轮胎，人家店家一看，哦豁，自己带公海赌赌船官网轮胎，要么不换，要么不情不愿，要么高价100元。我轮胎才买100块，更换竟然也要100块，太黑了，算了算了，自己来吧。

　　3.拆下气门嘴，放气，用电动车的侧撑压轮胎和钢圈交接处，把胎唇剥离下来，如果力道不够，直接坐车上用力，两边都要剥离，也可以用那种扒胎工具，总之，要把胎唇弄开。

　　5.另一侧分离，用一根撬棒用力分开并压扁，锤子轻轻敲击轮胎，别撬到钢圈，就完成分离了

　　6.清洗钢圈，难清洗的地方可以用砂纸磨一磨，拿出新轮胎，注意安装方向，前轮按照旋转标记装，后轮由于是驱动轮，要反着装，也叫前八后八原则。

　　7.应该用轮胎润滑脂涂抹胎唇和钢圈，我用机油代替的，刷一圈，两个唇，两个圈都要刷，也可以用洗洁精，然后轮胎放地上，把钢圈往胎里挤，挤不动了用撬棒交替撬，完成一圈的安装

　　8.这一步最难，把轮胎翻过来，开始最后一圈的安装，撬到一半时，把固定器塞进去，防止脱落，然后继续撬，到最后撬不动时，不能硬来，容易把撬棒或者钢圈干变形了了，要敲击已经装好的地方，把轮胎往钢圈中心挪一挪，也就释放了没安装处的难度，然后一鼓作气，安装完毕。

　　9.把安装好的轮胎垂直砸一砸，砸一圈，让胎唇尽量贴合钢圈，然后开始打气，听到的声音，就代表胎唇贴合成功，如果打不进去气，就重复上述步骤，如果还不行，就用绑带绑紧轮胎，如果还是不行，就找个鞭炮点燃放进去，还是不行，找电动车师傅用气泵

　　Ps:发现没用到钢圈保护套，上头了，顾不着了，也没损伤多少，外面的师傅更不可能给你上保护套