公海赌赌船官方网站对于非常注重汽车性能的车衣来说，轮胎的性能也是他所追求的对象。那到底轮胎是宽的好还是窄的好呢？

　　优点：按道理说，轮胎越宽，自然轮胎面与地面的接触面积就变大了，耐受的侧向作用力比较好，提升了抓地力，同时在制动和弯道性能上也得到了好的提升，也就是说，行驶的稳定性会更好。

　　缺点：轮胎是不是越宽越好呢？当然不是了，有利必有弊，因为摩擦面积大了，产生的噪音和阻力也就会更大，自然而然油耗也就高了。

　　轮胎窄可了以后，加速就会有比较轻快的感觉，发挥的空间比较灵活，油耗也就低了，但是刹车性能就不会太出色了。一般经济型的车子轮胎就比较窄，而性能型或豪华型的就比较宽了

　　除此之外，也会有人对轮胎是否越扁越好而产生疑问了，扁就是扁平比低，低了就会提高操纵稳定性和节省燃油，凡事都是有两面性的，扁了，缓冲性能就下降了，舒适性就不会太舒服，湿滑性能也会下降，一般跑车会用扁平轮胎。

　　更换轮胎的时候，要与原尺寸相同，如果想要改尺寸，一定要去好的改装店进行轮胎升级，不要贪便宜，还有要咨询一下生产厂家，可能有些车子本来动力就不是很好，如果你在改成宽轮胎，无形中提高了油耗，还降低了性能，这样做就得不偿失了。

　　车子载重问题也一定要咨询，宽轮胎换窄轮胎时，一定要考虑，窄轮胎能不能承载车子的重量，会不会被压爆。

　　所以，轮胎的宽窄对车子的影响可不是一星半点，所以博士提醒大家，在更换或者改装轮胎的时候一定要慎重“讲究合适”，为自己的爱车以及自己的生命安全负责。

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