轮胎规格始终是经销商、门店在销售过程中的重点关注对象，热销汽车原配什么轮胎尺寸，决定了消费者的购买方向以及门店的销售策略。近年来，新车不断推陈出新，消费者的口味也不断变化。

　　那么哪些轮胎尺寸是目前市场最热销的呢？小邦根据2024上半年汽车销量排行（轿车TOP100、SUV TOP100、MPV TOP30）对热销车型配套轮胎规格进行了统计，以便各位老板做出下半年销售安排！（最新最全！2024畅销车型原配轮胎大全，你想知道的全在这儿了）热销车型原配轮胎规格排行

　　原配轮胎，也就是汽车的第一套轮胎往往用得最久，给客户留下的印象也最好，所以原配轮胎占据了绝对的轮胎市场份额，也更容易成为车主替换轮胎时的首选。

　　根据小邦统计，热销车型配套最多的三个轮胎尺寸分别为215/55 R17、235/55 R19、235/60 R18，这也意味着2024这些尺寸将是终端需求重点，各位轮胎老板在备货时可以重点关注这几个轮胎规格。

　　除了以上几个热销规格外，我们可以看到，排行前十的轮胎规格有八个都集中在18寸及以上。

　　仔细观察可以发现，十几年前，14寸、15寸是家用车的主流配置，但现在14、15寸的轮胎原配市场飞速下滑，甚至几乎已经不可见。

　　近些年，等家用代步轿车的畅销，16寸成为主流车型的配套轮胎，而现如今16-17寸轮胎虽然仍在增长，但增长速度逐渐放缓。

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　　随着汽车厂商和消费者对车辆性能和外观的不断追求，大尺寸轮胎逐渐成为市场主流，配套大尺寸轮胎的新车越来越多，17寸、18寸甚至更大尺寸成为汽车基本配置，特别是在中高端车型和豪华品牌中，大尺寸轮胎的应用更为普遍。

　　从R14到R22的尺寸变化中，大尺寸轮胎（如R17、R18、R19和R20）的使用车型数量普遍较高，这反映了消费者对车辆外观、性能和舒适性的更高追求。未来，随着汽车市场的不断发展和消费者需求的进一步提升，大尺寸轮胎的市场需求有望持续增长。

　　R21和R22等超大尺寸轮胎的使用车型数量较少，但其在高端市场中的独特地位不容忽视。这些轮胎通常用于特定的高性能车型或豪华车型，体现了市场细分化的趋势。

　　在新车配套市场中，大尺寸轮胎的占比逐年提升，从近两年各大车展中也可以窥见一二。例如，在2023年的上海车展中，首发的94款新车中，18寸及以上的轮胎占比高达84%；在今年北京车展上，16寸、17寸轮胎几乎已经不可见，18/19/20寸轮胎已经成为主流轮胎规格。

　　根据市场数据综合来看，18寸及以上尺寸的轮胎销量逐年攀升，并在2024年继续保持高速增长态势。

　　随着汽车市场的不断发展，尤其是SUV、豪华车及新能源汽车等车型的热销，大尺寸轮胎的需求日益增长，这为轮胎企业提供了广阔的市场空间。

　　同时，在目前轮胎销售竞争日益激烈的大环境下，小尺寸轮胎利润非常微薄，已很难为轮胎企业和轮胎店带来更多的利润。而17寸以上的大规格轮胎的热销成为其新的利润增长点。

　　韩泰轮胎曾不止一次在其财报中提到，大尺寸轮胎在中国需求激增；耐克森轮胎也在财报中表示，18寸及以上的大尺寸轮胎销售的比例有所提升，对企业的盈利推动效果显著。

　　据悉，倍耐力已将其总资本支出的约五分之一的资金用于提高生产高价值、大尺寸轮辋轮胎的生产能力；佳通轮胎美国工厂也在增加大尺寸生产线。

　　佳通轮胎北美公司首席执行官 Wai Yeen Phang 曾表示，北美市场轮胎尺寸的演变“非常明显”。“现在 60% 以上的新车都采用 18、19 和 20 英寸尺寸。我们必须调整我们的产品范围，以确保我们领先优势。”

　　值得一提的是，目前从轮胎尺寸分布来看，17寸及以下尺寸的轮胎主要由国产品牌占据市场主导地位；而17寸以上尺寸的轮胎则以外资品牌为主。随着汽车厂商对车辆性能和外观要求的不断提高，大尺寸轮胎的市场占比将逐渐增加。

　　如果按照4年一个替换周期，纯电汽车轮胎大规模替换预计就这两年，大尺寸轮胎将成为市场的主流规格。

　　可以预见的是，国产轮胎企业也在积极适应市场趋势，加大在大尺寸轮胎领域的投入。

　　大尺寸轮胎需求的增加将直接导致轮胎门店在这一市场的需求变大，另外，大尺寸轮胎通常具有更高的售价和利润空间。

　　为此，轮胎门店可以调整产品结构，增加大尺寸轮胎的库存量来提高竞争力，满足消费者多样化的换胎需求，同时也能提升门店利润水平。

　　不过，这并不意味着小尺寸轮胎市场完全消失，仍有许多经济型车辆和特定用途车辆使用小尺寸轮胎，门店仍需关注这一市场来保持小尺寸轮胎的销售量。

　　值得注意的是，大尺寸轮胎备货成本较高，增加大尺寸轮胎库存也可能带来库存管理上的挑战，门店需要合理安排库存量，避免库存积压和资金占用过多带来的风险。