我的爱车之前选用的是一款便宜耐用的入门胎，勤勤恳恳工作了快五年，目前已经渐入疲态。具体来说，就是本来就不怎么样的路感，随着橡胶的老化和磨薄更加的“硬”。杭州最近修地铁盛况空前，导致每天行车都和开拉力赛一样。再加上本来橡胶的最佳使用期限也就2-3年，扛到4年也算是超龄服役了。

　　在朋友的推荐下，选择在途虎养车换轮胎，在APP上下单，没几天轮胎就到货了，跟门店师傅约好了上门换胎的时间。等到换胎的那天，就接到换胎大叔热情的电话，专业的服务车已经就位。一看，确实挺专业,那个换轮胎台，有或者是那个动平衡机。

　　等到了店里，看到实际的轮胎感觉非常满意，可以说原本是高端胎才有的不对称花纹，在这个轮胎上呈现确实让人感到比较惊喜。当然了， 关键还是实际功能：更好的湿地排水性，这里我们不援引厂商的营销词汇，而是说大白话，它的一大卖点就是其独特的材料，号称可以兼顾路感和舒适。换句话说：宜驾宜乘。

　　说话间，换胎大叔已经打好气。做好动平衡了，最后一步是倒水检测气密性，非常实在的一个操作。一切OK，装胎完工。

　　总体来说，途虎养车的工作人员，从技术水平到服务态度，都是令人满意的。整个安装过程也是有条不紊，一共花了2小时不到.

　　操控测试主要选取了我最熟悉的一段上下班路+专门选取的高速测试路段。虽然比较主观，但已经尽量排除了个人喜好，希望能给大家一个公正的参考：

　　0-40低速：非常、非常的锐利！感觉和原来搭载的比起来，完全有了质的提升，加速差别不大，但转型更加精准，刹车也比较稳。总体觉得轮胎极限更高了，更敢超车了。我想这也是如此受推崇的最大原因。

　　极限刹车：遇到过一次80公里时速过桥时，被低速别车，猛踩点刹到50的样子，刹车稳定性杠杠的，效果也比以前的好。

　　总体来说，操控的最佳点应该是在0-80 KM/H这个阶段，刚好也是市区行车最常用的速度范围。给我的感觉就是非常好一款轮胎。

　　就像登山需要穿一双合脚的登山鞋一样，轮胎对于汽车的重要性，那么完全相当于人脚上的一双鞋子。不同的鞋子能够对汽车起到不同的作用。咱们及时更换汽车轮胎，对提升我们的驾乘质量以及行车安全性方面也提供了足够的保障。推荐大家来途虎养车，专业正品，APP下单，简单方便，系统流程化的操作，让人安心更放心，期待途虎养车在中国汽车后市场有更大的发展！710公海赌赌船官网欢迎您