如今我们已经生活在了一个非常幸福的时代，在物质上几乎可以达到温饱需求，而这时人们的精神追求也就更大了。现在对于汽车的购买上不仅仅是想让它为我们提供代步，更想让它彰显我们的个性，这些年来网红轮毂是一种十分时兴的事物，但是当我们真正站在客观层面去审视它的安全性时它却仿佛被揭下了遮羞布。

　　很多人走上道路都不想太过普通，于是便选择将自己的轮毂进行改装，让自己原本帅气的车子看起来更加运动和霸气。轮毂各种各样的形状也就浮现在了我们眼前，无论是像极了波浪的形式还是被镀了金的“九五至尊”都走上了道路，很多人在看到这样的情景时都非常诧异，这还是我印象中的汽车吗？

　　但是我们在欣赏美的同时也要思考到一个问题，那就是这种所谓的帅气能否保证我们的安全。可能很多人之所以改装轮毂的原因就是原厂自带的轮毂看起来没有那么高端，甚至有些丑，而且还非常笨重，所以在视觉感官上并不能给我们舒适的冲击。但正因如此原厂出来的轮毂都是符合质量安全和耐久性标准的，经过了严格的把关和测试才安装到我们的汽车之上。

　　而对于那些经过改装的轮毂或许几百元就能解决，但我们却无法确定它的质量，公海赌赌船jcjc710这样轻飘飘的轮毂真的能够支撑一个轮胎的行驶吗？真的能够支撑一辆汽车的重量吗？这还都是值得考究的问题。而近些年来由于安装了网红轮毂而导致爆胎和其他危险事故的案例也比比皆是。

　　当然也有人为了实现自己的汽车更加省油便选择了装上轻量化的轮毂，希望通过减轻的这20多斤来拉低自己的油耗。但我们要明白的是汽车的自重怎么也要在一吨以上，这其中的20多斤根本就九牛一毛。或许长期下来在油表上会有所体现，但是节省的经济却寥寥无几。

　　同时还要提醒大家的是，按照2012年修订的《机动车登记规定》第二章第二节第十五条规定：有以下情形之一的，不予办理变更登记：改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但是法律法规和国家规定的强制性标准另有规定的除外。

　　也就是说：你在改装了轮毂之后，你年审、验车、过户等一切业务都不会被受理，除非你在此之前又把改装的地方还原了回去。

　　但是在去年的9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和实验方法》中规定，车辆可以更换与原车轮毂相不符的型号。比如原车：255/60/R19的轮毂可以更换成255/55/R20的。其中的标准在发布的GB/T 26278-2017《轮胎规格更替换指南》一文件中。

　　新的标准将于2020年1月1日实施，也就意味着在来年，轮毂的在一定范围之内的改装将变为合法行为，但是目前来讲，还是不合法的。

　　最后还是要提醒大家，千万不要被几百元的便宜所迷惑。俗话说一分钱一分货，一个轮毂才卖几百元，那么刨去经销商的差价和门面的运营，它的成本才有多少呢？相信大家在算清这笔账之后也能够洞悉网红轮毂的危害，有些时候美固然很重要，但是安全却更加关键！