经常开车的朋友们都知道,轮胎爆胎是一件非常麻烦的事,如果在高速上爆胎,而又离服务区很远,那种心情真的会非常令人非常恼火。在这种情况下只能请求交警来帮忙换胎,可是当交警帮忙换好轮胎之后,为什么还要追到服务区开罚单呢?其实这很大一部分原因是由于司机没有谨遵交通规则。
很多司机在高速上发现车胎爆了之后,肯定会非常的慌忙着急,便想着赶紧停下车来去修理,而没有考虑车子位置停放的问题。正确的操作应该在车子爆胎之后还可以移动的情况下,第一时间将车子移到紧急车道,再进行观察修理。这样司机既可以不慌不忙地查找问题,也可以安全的去换胎修理。高速公路上的汽车一般车速都非常快,公海赌赌船官网如果车子在路中间停下,有可能很多司机来不及刹车,便会导致交通危险的发生,所以一定要在条件允许的情况下一到紧急车道上修理。
如若车子在爆胎之后不能移动,司机便可就地停车,并在离汽车150米远的位置摆放警示牌,同时穿着反光的警示服。这样才是正确的处理方法,既是对自己人身安全的一种保障,也是对来往车辆安全的一种责任。不过这种方法,也具有一定的危险性,做好工作准备换胎之后也要时刻注意道路状况。
在高速公路上爆胎之后,只要遵守交通规则,按照交通规则的流程来处理,一般是不会被扣分也不会被罚款的。其实,交警无论是开罚单还是进行思想教育,都是为了我们大家能够有一个更加安全的环境和意识,保障我们的道路平稳运行。我们自己也要将保障我们安全的交通规则牢记于心,遇到紧急状况,学会不慌不忙地用正确方法处理。庐江孩子自行车在那换轮胎
庐江是安徽省合肥市下辖的一个县,如果您需要为孩子的自行车更换轮胎,可以考虑以下几种方式:
1. 体验店:如果您购买孩子的自行车时是在品牌官方直营店或指定体验店购买的,建议您到原场所进行咨询和维修。一般来说,这些官方店铺可以提供比较专业的售后服务和维修保障。
2. 自行车维修店:根据我所了解的信息,庐江县有不少自行车维修店,您可以先在当地商业街或者社区周边进行搜索或者咨询,了解当地的自行车维修店信息,并选择信誉度较高的店铺进行咨询和服务。
3. 自行车配件店:除了自行车维修店外,您也可以在当地的自行车配件店或者汽车配件店等地购买自行车轮胎,并请技术人员帮忙更换。这些店铺人员可能不是专业的自行车维修技术人员,但是一些基本的更换和调试操作可以解决,比如轮胎更换、气压调节等。
需要注意的是,在更换轮胎时,建议选择品牌相同、规格匹配的原厂轮胎,以确保安全性和骑行体验。185*70*14换185*60*14交警管么
交警会管。把185*70*14尺寸的轮胎换成185*60*14的轮胎,汽车如果改变轮胎尺寸属于改装车了,改装车没有办理审批手续的,都属于交警管控范围内的,所以改变轮胎尺寸交警会查的。定武高速路上救援换胎,竟要2500元,交警霸气怼对,这是诈骗吗?
诈骗分子真的可以说是无孔不入,他们往往利用人们需要得到救助的那种迫切心理,用心理战术,把人骗入坑内,实施诈骗。高速公路上的货车司机因为爆胎,差一点就被坏人诈骗成功。所幸的是,遇到警察才躲过了被诈骗的圈套。因此,警察也提醒司机朋友们,在行驶途中,一旦车辆发生故障,一定要寻求正规救援部门,不要随意拨打救援电话。
在甘肃定武的一个高速公路路段,一个小型货车在正常行驶的时候,突然出现故障,车胎炸裂了。情急之下,货车司机就在手机中的一个软件里,找到了一个救援电话,并拨打了过去,希望能够得到救助。就在他寻求帮助的时候,巡逻队的交警也发现了这辆事故车,于是立即走到货车跟前,询问货车司机是怎么回事?
交警走到这辆货车跟前的时候,恰好听到货车司机在给救援方打电话。只听对方向司机表示,要去救援的线元钱的定金,才会去给维修。交警听到后,立即查看这个电话的来源。结果发现,这个电话来自于一个虚拟的平台。交警的心中有数了,知道这是一个诈骗电话,随后接过司机手中的电话,向对方义正词严地斥责对方,自己是交警大队的民警,换个小轮胎根本就不应该花那么多钱,而且让对方提供他的单位。听到这些话,对方直接不出声了。
警方通过查询发现,这个电话号码是从一个虚拟的平台打过来的。幸亏民警严厉呵斥了对方,一听是民警的电话,对方直接蔫了。也及时制止了一场骗局的发生。因为汽车轮胎引起的交通事故有哪些?
信报讯(记者闫峥)昨天下午5点,京津塘高速公路进京方向,一辆大别克飞过隔离带,砸到逆向车道中行驶的桑塔纳车上,造成三死四伤。
记者赶到现场时,交警正在勘察现场,黑色大别克车顶完全瘪下去;白色桑塔纳停在最内侧车道中,车顶被砸凹进去一大块。目击者介绍,黑色别克车本在出京方向的车道内行驶,突然车左侧车胎爆裂,而车速又过快,黑别克一下子就腾空而起,撞到路中隔离带后,车顶朝下砸在了逆向车道中行驶的桑塔纳车顶。别克司机浑身是血,为了解救车内其他乘客,消防员将车顶用切割机切开,才又拽出了一名死者。
【2】 2006-1-19 中午11点20分,沈丹高速公路3公里处发生了一起车辆爆燃事故。一辆由沈阳开往本溪的白色桑塔那轿车在行驶到该路段时,车右侧前轮突然爆胎,幸好事发时车速不快,该车的司机立即刹车并将车停在了路边,但是刹车时轮胎内圈与路面摩擦后产生的火花引燃了车的前部,继而轿车全面起火。虽然该车的司机马上进行扑救,过路的司机看到这种情景也纷纷拿出自备的灭火器帮着灭火,不过火势依然迅速蔓延,没有得到控制。随后赶到的消防队员将火扑灭,但该车内部已经被完全烧毁。桑塔那自燃过程中,沈丹高速该路段上曾经出现轻微堵车,不过车火被扑灭后,已经立即恢复了正常。事发时该车内只有一名司机,起火过程中没有造成人员受伤。
【3】 2005年09月25日合肥市合安高速公路上发生了一起重大交通事故,一辆商务别克车在高速公路上撞毁十几米长的护栏后翻下路基,车上两人死亡两人受伤。据处理该起交通事故的合肥市交警支队高速公路一大队民警介绍:其中一名死者为上海众大担保股份有限公司的董事长。
据了解,25日上午7时50分,合安高速公路7公里+400米处,一辆车号为沪DG6940别克商务车撞断了十几米长的高速公路旁的护栏,后翻下了高速公路的路基。一位目击者介绍:车辆上当时共有4个人,3男一女。接到报警后,合肥市交警高速公路一大队民警及120人员迅速赶到了事发现场,此时车内已经有一名男子死亡,3名伤者立即被送往合肥市第三人民医院抢救,其中一男子因伤势严重,抢救无效死亡。
合肥市交警高速公路一大队事故科民警向记者介绍:经了解,死亡的两名男子中,一人为上海众大担保股份有限公司的董事长,姓韩,48岁;另一死者姓温,45岁,为该公司的业务部经理。当天几人从蚌埠驾车出发,打算经合安高速到九华山游览。据悉,车祸发生时,韩董事长和温某某分别坐在别克车的第四排和第二排。
交警部门对事故初步调查的结果为:该车在高速行驶过程中,一轮胎突然爆裂,造成车辆失控
2006年05月16日 中午1点左右,一辆小面在东五环突然爆胎侧翻,紧跟其后的一辆桑塔纳轿车刹车不及与其发生追尾;而两车之后,更是有8辆车刹车不及相互追尾。
昨天(16日)中午1点半,东五环环铁北桥北向南最东侧车道上,一辆红色的长安面包侧翻在一辆黑色桑塔纳2000旁,车身四壁已经全部变形,左前轮瘪了进去。而最西侧车道上,依次排着8辆有轻度损伤的小车,这些车里的十几名乘客都在路边和交警协调赔偿事宜。
在事发现场,一名20多岁,满身是血的男子捂着额头靠在路边,低声说着“我头昏……我没开多快,才60迈”。据其他司机说,男子是面包车的司机,翻车后,他从完全破碎的车前窗爬了出来。10分钟后,120赶到将其送走。
据跟在小面后面的黑色桑塔纳的司机说,当时长安面包驶经环铁桥时发生了爆胎,随即撞上隔离带,翻倒在地上,紧跟其后的他赶紧踩了刹车,所以追尾后,没受什么伤。后边8辆车依次是威乐、北斗星、夏利、千里马,一辆保险杠被撞飞的奥拓,追尾奥拓后逃逸的一辆小车,及另一辆奥拓和桑塔纳。这些车的司机表示,他们都是看见前方发生事故后,来不及刹车就追上了,且很多人都感觉环铁桥有一段路面似乎有油,导致刹不住车。 下午2点半,拖车将长安面包拖走。劲松交通队处理了此事
2003年10月11日上午,两对新人来到位于宝山区的扬州维纳斯婚纱摄影有限公司宝山分公司,为即将到来的结婚日拍摄婚纱照。然而在他们拍完外景回公司的路上,灾难发生了,载着两对新人的车子突然侧翻了几滚,随之而来的是一位新娘失去了已有两个月身孕的孩子,而比她更不幸的却是另一位新娘,刚刚大学毕业的22岁的曾小姐,婚纱照成了她的遗照,即将举行的婚礼也成为了葬礼。在这起事故中遭劫的除了两位新娘之外,还有一人也在送往医院之后不治身亡。
警方在轮胎的胎冠中部查到了另一个破损处,在这个长约一厘米的破损处有明显的戳扎的痕迹,正是这处破损导致了这起事故的发生。
第二个问题 作为汽车行驶的四只脚,轮胎是行车安全最重要的部件之一。 和很多车主忽视轮胎问题形成强烈对照的是,每年因轮胎问题引发的安全事故的比例相当惊人。根据交通部门的统计,因汽车轮胎漏气爆胎而引发的严重交通事故占总体事故的46.8%。而在高速公路上,这一比例更高达60%-70%,是各种事故中比例最高的一种。据测试,汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘人员的死亡率为100%。爆胎已与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。
2、在天气炎热的夏天或长时间行驶时,若发现轮胎气压过高,应选择荫凉处停息,等胎压恢复正常再行驶,请不要用放气或泼冷水的方法降温降压,以免缩短轮胎寿命。泼冷水还会导致制动盘开裂。遇到涉水时,也必须待胎温降低后进行。
3、我们要避免轮胎气压的误解——宁高勿低。有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,中心部位磨损加重,而且还容易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成轮胎两侧磨损过快、折胎、油耗增加等。轮胎气压应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。在城市公路行车时(因车速较慢)可选择+5%,这样可减轻转向时的劳动强度及降低油耗,而出远门跑长途时(因车速较快)可选择-5%,这样可防止爆胎及增强制动效果。
4、经常给轮胎换位,使所有轮胎均匀磨损。一般20000KM左右换一次,方法为:右前轮换到右后轮,左前轮换到左后轮,而右后轮换到左前轮,左后轮换到右前轮。
爆胎保命招:千万不要转方向盘、踩煞车,应放油门减缓速度,抓紧方向盘、固守原有车道,再适时切换到路肩!
其实我没想过如果我遇到爆胎怎么办?想了一下,如果不是这篇报导,我大概也是那个急踩煞车的人吧。以下的讯息是朋友传来的,请各位朋友谨记在心喔。
北二高北上八十七公里、新竹宝山交流道附近,十六号中午发生一起休旅车翻覆的意外事故,当场造成一死三伤的惨剧,警方调查指出,肇事的原因是右后轮爆胎,导致休旅车先撞上护栏,接着在高速状态下翻覆,才酿成悲剧。
据曾任公路警察江守鼎表示,一般的汽车驾驶遇到紧急状况时,本能的反应就是先降低车速,当然不由自主的猛踩刹车,但这也是最危险的行为,尤其在高速公路,一旦爆胎方向盘首先失控,猛踩刹车的结果就是撞护栏或是快速偏离车道,接着失控翻覆,也容易造成后车追撞。
因此万一爆胎不论是前胎或是后胎,千万不要急踩煞车,应保持冷静紧握方向盘打方向灯缓慢转向,而这些动作在高速公路通常是职业 运将 做的最好,至于一般的汽车驾驶人,对于轮胎的保养也疏忽不得,一旦出现胎纹磨平、龟裂,或是轮胎有伤口时,千万不要为了省小钱而导致爆胎,尤其在下雨时行车,轮胎的胎纹浅,也决定车辆的稳定性,汽车驾驶人千万疏忽不得。
轮胎惊爆 小货车致死率7成, 休旅车翻覆率也高国道公路警察局车祸除了常见的未保持行车距离、任意变换车道外,
爆胎处理不当也是主要事故原因,尤其小货车只要爆胎翻覆,致死率高达7成,休旅车爆胎翻覆的案例也不少。
不少驾驶人遇到爆胎第一个反应就是紧急煞车,但车辆却常常因此翻覆、撞护栏,乘客可能被甩出车外,或遭车体压伤。一般轿车、自小客车因重心较低,爆胎后较不会翻覆,但小货车因重心不稳,爆胎翻覆可能性极高,
至于车体较高的休旅车翻覆率也不低,该辖今年至今已发生4件休旅车爆胎翻覆案例。
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