一个条件!在电池容量一定的情况下,HR越小越好!HR大的话电池存在虚标! 也就是说60AH20

　　CCA也是冷启动电流的意思，它表示在规定的某一低温状态下（通常规定在-18摄氏度），蓄电池最大可以输出的电流值。

　　所谓冷起动电流CCA值(ColdCrankingAmpere)指的是：在规定的某一低温状态下(通常规定在0℉或–17.8℃)蓄电池在电压降至极限馈电电压前，连续30秒释放出的电流量。例如：有一个12伏特的蓄电池外壳标明CCA值为600，其意义为在0°F时，在电压降到7.2伏特前，连续30秒可提供600安培(Ampere)的电流量。

　　通常情况下,电瓶cca换小了对汽车没有影响,只要cca的数值没有过低就没问题,不低于原厂额定值的百分之三十即可,如果电瓶cca的额定值低于原厂的百分之三十,那么就建议更换电瓶了,否则可能影响汽车启动

　　1)普通电池：普通电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。往电瓶里加蒸馏水的就是这个。

　　2)干荷电池：它的全称是干式荷电铅酸电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

　　3)免维护电池：免维护电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

　　从现在汽车功能上区分，现在电池分为普通电池和启停电池。如果你的车有自动启停功能，那用的就是启停电池。

　　十来万的车用的大部分是铅酸蓄电池，这种电池的极板由铅和铅的氧化物构成，电解液是浓硫酸。这种电池价格相对便宜，是应用最广泛的汽车电瓶类型。

　　铅酸电池比较坑的是如果衰减不能用了，立马就不能用了，不像锂电池一样，一点一点不耐用。铅酸电池今天车打不着，你即使充充也不行，第二天基本上车就又打不着了。公海赌赌船官网