汽车产业政策导向，紧紧把握汽车行业发展趋势和汽车后市场需求变化的具体行动，也是解决制约行业发展瓶颈问题的一次有益实践。他认为，标准实施后有助于解决新能源汽车发展过程中动力维修的突出矛盾和问题，并将进一步规范企业经营行为，维护消费者合法权益，促进道交一体化工作开展，促进修保联动发展，促进修配融合发展，推动新能源汽车售后服体系建设，为我

　　作为该标准核心起草人，精友科技副总裁兼总工程师曹学军从新能源汽车和传统汽车的异同解析出发，介绍了该标准编制背景和推广实施的意义，重点对标准的框架结构和术语定义、技能等级、通用能力、专业能力、评价要求等章节内容进行解读和说明。他表示，该标准对动力蓄电池维修的场所、设备设施、人员及安全要求等进行了明确规定，对电池检测与维修的作业流程、技术条件、公海赌赌船官方网站工艺要求、竣工验收等给出了具体要求，对电池售后服务和事故汽车维修的实际工作有着重要的指导作用。

　　本标准由中国汽车维修行业协会事故汽车修理工作委员会联合瑞士再北京分公司、精友科技等公司发起，在广泛征求意见和实地调研的基础上，根据汽车生产企业、电池生产企业、电池维修企业以及机构的实际需求和有益经验，历时3年完成编制工作。