电动车跑不远、跑不快，车主遇到此类问题的时候，第一时间想到的就是电池问题，所以很多车主选择去换电池。但换电池也有“门道”，并不是所有电池都有保障，就像以下三类就是要注意的，不仅不耐用而且安全隐患极大，车主们要避免踩雷。

　　现在的出行交通工具有很多种，但电动车算是最融入生活的，不过随着使用时间的增长，电动车也会出现一系列问题，其中电池就是最常见的问题。所以车主在选择更换电池的时候一定要多加注意，防止被无良商家坑害。

　　电动车有问题，普通消费者很难去分辨究竟是电池损坏，还是电机损坏，亦或是其他部位有问题，所以下面就说说电动车需要更换电池的三个征兆。

　　电池容量就是电池是否衰退的主要体现，而电池容量不能直接测出来，但可以按照续航里程大致估算，比如原来能跑60公里的车，现在只能跑十几公里，那这组电池基本接近报废，这个时候就更要换电池。

　　给电动车充电的时候，电池可能会有些发热，但不会太严重。而当电池内部的活性物质脱落，从而增加内阻，让充电过程中电池严重发烫。这时也需要及时更换电池，否则会影响安全。

　　这个可以直接观察，将电动车上的电池卸下，如果发现电池周围有凹凸不平的鼓点，那就说明这组电池存在损坏，并且这种损坏是不可修复的，也是要及时更换的。

　　检查完电池，那就需要更换电池，不过很多车主不知道电动车的好坏，生怕换到劣质电池。所以下面就说说三种不能更换的电池。

　　售后电池顾名思义就是用来做售后服务的电池，而售后电池又分为周转电池和维护电池。多的不用说，大家记住这类电池就是由厂家维修的损坏电池，虽然价格便宜，但不耐用。

　　现在市面上电池种类多，有些小作坊生产的电池，看上去没什么问题，其实安全隐患极大。车主最好选择有知名度的品牌，比如天能、星恒、超威、海宝、旭派等等，一般不会有太710公海赌船大问题。

　　翻新电池顾名思义就是将旧电池进行翻新处理，通常是指一些家庭手工作坊生产的劣质品，然后伪装成新电池出售。这种是最丧心病狂的，危险指数五颗星。

　　上面说完了不能更换的电池，那如何避免踩雷就很简单了，首先是看电池是否是品牌的，如果不确定可以上网查，杂牌一概不要换；其次是看电池的防伪标签；第三是看外壳是否有打磨痕迹；第四要看生产日期，当然是越新的越好。

　　电动车是老百姓最常见的出行工具，而电池又是电动车的动力来源，所以如何选择一款好的电池事关重要，不仅能够让电动车跑得更远，而且能保障安全。