买车容易养车难有这个配件更换周期表再也不怕被4s店坑

  汽车常规保养     |      2024-10-24 02:24

  买车容易养车难,单就保养来说,很多车主都在抱怨4S店的收费太高了,有些冤枉钱花在哪了都不知道,现在就让我们看看汽车常用配件更换周期是怎么样的?

  机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种,矿物油更换周期建议为5000公里,半合成机油6000-7000公里,全合成机油为10000公里。所以车主可以根据自己而定期更换。

  以日系车为例,手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里,自动挡为4-6万公里,不同品牌汽车区别不是很大。

  刹车片更换周期没有规定时间,每个人用车习惯不同,刹车频次不同,所以刹车片是否要更换以其厚度而定,厚度不小于4mm都能使用,因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。

  空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵网,作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月,常清洗更换,能保证发动机进气顺畅。

  空调滤芯更换周期为7500-10000公里,虽说有个周期,但是其实更换频繁也是看个人用车环境而定,关乎用车健康建议常更换为好。

  机油滤清器更换周期应和机油频次相同,一般为5000-7500公里。假如,汽车由半合成机油,更换为全合成机油,此时机油滤清器也要更换,否则两种机油在机油滤清器中产生交互作用,影响机油滤清器的正常使用。

  汽油滤清器更换周期应为10000公里,汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件,汽油滤清器经常在汽油中浸泡,时间久容易软化变形,易造成堵塞汽油流通,后果则是汽车无法正常启动。

  轮胎的使用一般不超过3年或6万公里,虽然不同品牌轮胎质量有差异,但是轮胎属于橡胶制品,长时间和地面接触摩擦,日晒雨淋,容易老化变质,所以建议更换周期不超过3年或6万公里。

  火花塞按材质分为电阻材质火花塞、镍合金、铂金、铱金四类火花塞,它们的更换周期分别为2、3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分,火花塞更换周期可缩短。

  正时皮带作用是曲轴连接配气机构的纽带,要求精准耐用。更换周期建议为6-10万公里,不同汽车更换时间有所差异,建议根据保养手册规定更换。

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  一般轿车防冻液更换周期为2年或4万公里,可根据个人用车强度更换,请注意防冻液的刻度,保证在MIN和MAX之间,预防缺少不达到冷却发动机的作用。

  刹车油也称为制动液或刹车液,刹车油遇空气易腐化变质,也容易被金属腐蚀,因此更换周期应为3年或4万公里更换。


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