新车首次保养是比较特殊的,根据不同品牌汽车保养周期不同,一般来说,汽车首保时间在3-5个月,首保里程在3000公里-5000公里,甚至有些车长达8000公里。

　　当新车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段,这时候除了日常的检查保养外 还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器,冬季要注意防冻液的液

　　面高度及冰点,检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内,检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度等 而这时需再次进行全面检查。

　　汽车5000公里左右或3个月首次保养，一辆车要不要保养，有两个条件来判断，一个是车的行驶里程，另一个是车的购买时间。只要满足以上两个条件中的一个，就需要对汽车进行保养。首保时的项目主要是更换机油和机油滤芯，同时还需要对汽车的底盘、灯光、轮胎以及各种油液进行检查。首保是有时间和里程限制的，建议按规定时间进行首保，避免发生脱保的情况。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

　　汽车的首次保养时间为5000公里。判断条件：一个是车的行驶里程，另一个是车的购买时间。只要满足以上两个条件中的一个，就需要对汽车进行保养。维护的注意事项：1、维护时间：汽车的首次保养时间为5000公里或半年时，第二次保养时间一般为10000公里或一年；2、维护内容：首先保养一定要注意核心部件，比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。虽然是新车，但这些地方还是很重要的。机油、三滤等一些小东西也要换；3、维护地点：可以去维修店或者4S店保养。新车行驶到5000公里，就到了重要的保养阶段。此时，除了常规的检查和保养外，还需要更换机油、机油滤清器和清洁空气滤清器。冬季要注意防冻液的液位和冰点，检查刹车系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张力。首保时，要检查整车各部位的螺母。一旦发现有螺母松动，应立即拧紧，螺母不能少。给车的各个关节加润滑油，比如前后门的铰链，给发动机加冷却液，还要检查制动液液位和电瓶液。新车也不要洗得太频繁。由于新车刚出厂，漆面和各个部位对水的刺激很敏感。新车频繁清洗，容易伤及车漆，甚至使外露部分生锈。

　　汽车的首次保养的公里为5000公里。以下是关于第一次保养的介绍：第一次保养的介绍：汽车首保就是汽车首次保养，一般新车都是在3个月或5000公里进行保养，保养时间和里程以先到为准。保养的内容：更换机油及机油滤清器，在更换机油机滤的同时会检查对车辆进行全面的检查，包括全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。

　　奥迪a3首次保养是10000公里，保养项目包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液等，在保养期内，机油更换和机油滤芯更换都是免费的。三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里，以先到者为准，厂家免费赠送一次保养，免费保养包含机油、机油滤芯材料和工时费。奥迪a3是奥迪旗下的一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距为2578mm，驱动方式为前置前驱和涡轮增压。

　　轩逸汽车首次保养是1000公里，第二次保养为5000公里，汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生。轩逸长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为166mm，油箱容积为50l。

　　日产轩逸首次保养是1000公里。日产轩逸首保主要更换机油和机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。日产轩逸首保的注意事项如下：1、按时参加首保，不可以提早或推迟。2、完成首保表示车辆磨合期已经结束，可以按车辆规定的标准载重和正常速度行驶。3、汽车首保时间是按照提车日期算。首保时间有里程和时间两个指标，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。

　　宝骏530首保在50000公里。首保项目包括：1、更换发动机机油、机油滤、清洁空气滤，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏，检查各种油液液面是否正常，检查轮胎气压是否正常；2、检查汽车底盘：包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤等；3、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。以下是关于新车首保的资料：1、检查轮胎磨损的状况，是否有必要调整压力。2、关于整套照明系统的检查：照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李箱灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等。3、挡风玻璃刮水器的工作情况，刮刷的位置的检查，以及磨损情况的检查。4、检查车身外部、车身下保护件管道（排气-燃油管路-制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套、隔套）这些的状况。5、检查各种控制皮带的状况。6、检查和调整离合器踏板的高度和行程。离合器是我们使用非常多的部件，对它的检查是非常有必要。7、检查和调整手制动器行程8、检查紧固底盘螺丝，因为行车过程中底盘难免会有碰撞，因而螺丝会有松动。9、清洁空气滤清器滤芯。空气滤清器对空气的作用起到保护的作用。10、加注各种液体（发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等）。11、更换发动机油。12、更换发动机油滤清器。

　　宝马汽车首次保养是1万公里，首次保养为免费保养，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每2年更换一次。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，其拥有I、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。以宝马3系为例：其长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时222千米。

　　汽车5000公里首次保养，首保时的项目主要是更换机油和机油滤芯，同时还需要对汽车的底盘、灯光、轮胎以及各种油液进行检查。首保是有时间和里程限制的，建议按规定时间进行首保，避免发生脱保的情况。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

　　车首次保养是5000公里左右，首次保养是指车辆行驶后的第一次保养，保养的项目有：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。汽车首保的注意事项是：1、提前与4s店预约；2、携带行车本、保养手册。

　　轩逸经典首次保养是5000公里或3个月，以先到为准，首保一般更换机油、机油滤清器，检查空调滤清器、空气滤清器、底盘、灯光等。轩逸的车身尺寸分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm。外观方面，该车的外观造型比较大气，前脸棱角分明显得尤为犀利，前灯的设计看起来特别犀利，两侧大灯配备LED日间行车灯组，虽说远近光灯并无配备LED，但点亮后还是很漂亮，其车身线条简洁流畅，侧面腰线较为平直，整个车型比较年轻时尚。

　　大众新车的首次保养是5000公里，首保需要：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器等；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；7、检查汽车前后车灯是否齐全，包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯；8、检查汽车尾气排放是否达标。

　　宝马首次保养是10000公里或12个月，保养的目的是：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。以2021款宝马x6为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4947mm、宽2004mm、高1698mm，轴距为2975mm，油箱容积为83l。2021款宝马x6搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大功率是195kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

　　奔驰c260l首次保养是1万公里左右，其保养项目有：1、更换机油机滤；2、检查胎压、灯光、底盘、各油液液面；3、电脑检测数据。奔驰c260l是北京奔驰生产的一款中型车，其车身尺寸是：长4784毫米、宽1810毫米、高1457毫米，轴距为2920毫米，4门5座三厢的车身结构。奔驰c260l搭载了轻混动1.5L涡轮增压发动机，最大功率是135千瓦，最大功率转速是每分钟6100转，最大扭矩转速是每分钟3000至4000转。

　　汽车首次保养3000公里到5000公里，汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，首保项目都是免费的。汽车的首保根据品牌车型的不同在1到2个小时就可以完成，首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

　　捷达vs5首次保养是5000公里，首保项目包括：1、更换发动机机油、机油滤，清洁空气滤；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；4、检查轮胎气压是否正常；5、检查底盘及全车的所有开关。捷达vs5搭载1.4t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，最大功率转速是5000到6000rpm，最大扭矩转速是1750到3000rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

　　新车第一次保养应在3000公里-5000公里，甚至部分车型长达8000-10000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成。新车第一次保养又称为首保，一般为厂家免费提供。汽车在做一次保养的时候需要花两个小时做检查，如果汽车出现了故障的线s店做一次保养，通过对汽车相关部位进行检查清洁，可以避免造成汽车的损耗，半年时间或者行驶10000公里进行一次常规的保养，保养之后可以维持良好的使用效果。

　　新车首次保养建议3个月或者3000公里；汽车保养：1、是指对汽车相关部件的定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，也称为汽车维修；2、现代汽车保养主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力系统等保养范围；3、汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓变质过程，延长使用周期。

　　新车的首次保养里程一般是3000公里-5000公里。新车的磨合期具有以下特点：1、驾驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的驾驶故障较多；2、油耗大：为了保证新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车装有限速板，容易导致混合气过浓，造成耗油量过大；3、润滑油容易变质：新车在磨合期间，由于零件表面粗糙且两个零件之间的间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨成润滑油，容易使润滑油氧化。

　　首次保养周期如下：1、根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间，不过一般大多都是3000或5000公里保养一次，汽车首保一般就更换机油机滤；2、检查下发动机的工况，如各个管路连接是否正常，是否存在泄漏点，发动机工作的声音是否正常，是否有异响等等；3、检查下刹车片和轮胎磨损的程度，举升车辆之后检查下底盘是否有碰擦导致的变形和破损；4、更换机油的目的是为了发动机可以得到更好的润滑，因为机油使用一段时间之后机油的润滑效果会变差，所以需要更换。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。公海赌赌船官网