首保又叫第一次保养，就是指新车磨合结束后的初次保养；一般3个月或5000公里以内或者是1000公里，一般1000公里之内的这个首保全是送的。

　　一般来说第一次保修时间是5000公里，但是现在4S点一般会告知3000公里左右做保养。一般是检查汽车是否有问题，更换机油和滤芯。

　　保养时注意换油。很多4S店在卖车的时候说会在保养的时候换全合成机油，普通机油是矿物油，价格普遍较低，而全合成机油的性能更好。有的换油时间可以达到1万公里以上，而矿物油是5000公里。因此，最好在规定的时间进行保养，以延长汽车的使用寿命。

　　新车首次保养的内容有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。（数据来源于有驾官网）

　　第1次保养必须按保养手册上面说的做，一般首次保养是3到5个月或行驶3000到5000公里，一般厂家都会规定首保时间和里程数，以其中一个先到为准。刚刚购买的车辆会有一个磨合期，就在磨合期间，汽车各个零部件的磨损情况还是挺严重的，还会产生一些很小的碎屑。如果没有及时把这些碎屑处理干净，很容易对车辆造成不必要的损耗。第一次保养车辆的项目如下：1、检查助力油的余量是不是不足，同时还会检查各个油管的接口是否出现渗油的情况。2、检查刹车片和轮胎的两者之间的磨损情况，了解清楚轮胎的胎压。3、对车辆进行全方位的清洗，比如内饰、发动机舱、车身等。4、检查车辆的底盘部件是否出现刮伤或者腐蚀等情况。5、检查发动机的具体情况，比如管路是否连接正常、是否出现泄漏点、发动机是否存在异常响声等。6、检查冷却液的含量是不是不足。7、更换汽车的机油和机油滤芯，对发动机起到更好的润滑和散热效果。

　　汽车首保时间在3-6个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里。新车第一次保养比较特殊，它不像之后的汽车保养都是根据一个周期。因为一般厂家都会规定首保时间和里程数，以其中一个先到为准，所以首保时间到了公里数不够也没有办法，只有提前去做首保，这样对汽车没有什么大问题的。如果不及时去做首保，4s店很有可能以你没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后导致脱保；新车首次保养应该注意：1、新车在第一次首保前，也就是车辆的磨合期，虽然现在磨合期的规规矩矩少了很多，但是还是要注意。对于车速，不会要求你匀速行驶，不要超过最大速度的2/3即可，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样），不要急加速、不要急刹车。2、不要超载，注意检查胎压、冷却液、刹车油。驾车下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动挡车型提前进行挡位预判，不要在不适当的速度换挡。

　　新车3000到5000公里或者6个月进行首次保养。首保又叫第一次保养，就是指新车磨合结束后的初次保养；一般3个月或5000公里以内或者是1000公里，一般1000公里之内的这个首保全是送的。一般来说第一次保修时间是5000公里，但是现在4S点一般会告知3000公里左右做保养。一般是检查汽车是否有问题，更换机油和滤芯。保养时注意换油。很多4S店在卖车的时候说会在保养的时候换全合成机油，普通机油是矿物油，价格普遍较低，而全合成机油的性能更好。有的换油时间可以达到1万公里以上，而矿物油是5000公里。因此，最好在规定的时间进行保养，以延长汽车的使用寿命。

　　汽车首保大概需要1到2个小时就可以完成。以下是关于首保的相关介绍：提前预约：在首保即将来临的时候，车主一定要提前打电话预约，避免过长的等待时间，建议车主尽量预约工作日。首保内容：新车首保的重点项目就是更换机油和机滤，因为首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中。新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查，由于很多车辆在出厂时，考虑到新车定型期，一些螺丝不会特别紧。到了做首保的时候，然后会根据规定的扭矩紧固所有螺丝。

　　新车首次保养是3个月或者5千公里，一般厂家都会规定首保时间和里程数，以其中一个先到为准，首保时间到了公里数不够也要去做保养。如果不及时去做首保，4s店很有可能以没有达到标准为由，导致信息没有录入全国联保系统中去，然后脱保。新车首保的重点项目就是更换机油和机滤，由于首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合发动机，在工作中灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，首保更换机油机滤很关键，发动机工作产生的碎屑杂物如果得不到及时的清除，就可能会对气缸内部产生非正常的损伤。

　　新车首次保养主要包括：更换机油和机滤、清洗空调滤清器等，新车在行驶5000公里或者使用半年左右时就需要进行第一次保养，第一次保养只是更换机油、机滤等易损耗物品。当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就需要对其进行第二次保养，第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器、清洗发动机、检查变速箱等。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

　　新车首次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。保养内容：首保一定要注意核心部件，比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。虽然是新车，但是这些地方还是比较重要的，机油、三滤等一些小东西该换的也要换。新车首保的重点项目就是更换机油和机滤。由于首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中。通常不能在磨合期跑高速，因为磨合期内的机油有太多杂质，跑高速反而导致发动机不正常磨损。

　　新车首次保养是3个月或者5千公里，以下是汽车保养的项目和注意事项：汽车保养的项目：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯；检查车身、轮胎；检查刹车系统；检查底盘受损情况；检查油液液面位置。保养的注意事项：汽车发动机要在合适的时间进行清洗；要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；汽车内部要注意卫生；汽车车垫要及时更换。

　　4s首保包括以下方面：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等；检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等；检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。以下是新车首保一定要完成的检测和更换：更换机油，清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；检查汽车制动器，以及离合器液面的位置；检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

　　新车首次保养的内容很简单，主要包括更换机油机滤，清洗空调滤清器等。以下是关于汽车保养周期的相关资料：1、新车在行驶5000公里或者使用半年左右时，就得对其进行第一次保养。第一次保养的内容很简单，只是更换机油机滤等易损耗物品。2、当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就可以对其进行第二次保养。第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器，清洗发动机，检查变速箱等。

　　新车首次保养三四十分钟就能完成，首保只需要更换机油和机油滤芯，然后对其他部件进行检查即可。通常汽车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里，有些车长达8000公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

　　新车首次保养需要：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；7、检查汽车前后车灯是否齐全；8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；9、检查汽车尾气排放是否达标。

　　汽车的首次保养是车辆行驶5000公里以内或者是六个月时间以内，只有在规定时间和公里数内完成首保，才能够享受厂商提供的免费政策。一旦超出公里数或者是时间，机动车辆首保费用将由车主完全承担。机动车辆的保养是指定期对机动车辆相关零部件进行检查，保养以及维护，机动车辆的首次保养是需要检查机动车辆的机油和机油滤清器，需要检查机动车辆各零部件的磨损情况，定期的对机动车辆进行保养，可以保证机动车辆技术状况都正常，可以消除机动车辆存在的隐患，预防故障的发生。

　　大概用时一个小时到两个小时左右。一般车辆的首次保养是5000公里\/6个月。汽车保养：1、是指对汽车相关部件的定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，也称为汽车维修；2、现代汽车保养主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力系统等保养范围；3、汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓变质过程，延长使用周期。

　　大概用时30-60分钟。汽车保养：1、是指对汽车相关部件的定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，也称为汽车维修；2、现代汽车保养主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力系统等保养范围；3、汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓变质过程，延长使用周期。

　　首保基本上是免费的，如果没有免费，也就是500-600左右。汽车保养：1、是指对汽车相关部件的定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，也称为汽车维修；2、现代汽车保养主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力系统等保养范围；3、汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓变质过程，延长使用周期。

　　新车首次保养的内容很简单，主要包括更换机油机滤，清洗空调滤清器等。一般来说，汽车首保的价格在500元-1000元之间，根据车辆品牌和型号的不同，保养价格和内容也会有所差异，具体情况可以咨询当地的汽车4s店。新车在行驶5000公里或者使用半年左右时，就得对其进行第一次保养了。第一次保养的内容很简单，只是更换机油机滤等易损耗物品。新车首保的价格一般比较便宜，保养时间也比较短。当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就可以对其进行第二次保养了。第二次保养除了更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、空调滤清器，清洗发动机，检查变速箱等。一般来说，汽车二保要比首保检查的内容更加详细，而且保养时间比较长，一般会花费2000元左右。汽车在进行保养时，可以选择去修理店保养，价格比较便宜，速度也比较快，但是质量没法保障。也可以选择去4s店保养，虽然价格贵，等待时间长，但是质量方面可以放心。

　　一般来说，汽车首保时间在汽车使用半年或者汽车行驶3000-5000公里左右时，最好不要超过8000公里。新车在使用时，都要经过一段时间的磨合。在经过磨合后，汽车发动机、刹车、变速箱等部分的零件才能充分匹配，使车辆达到一个最佳的状态。汽车在第一次保养时，主要是对机油进行更换。因为汽车在磨合期内，发动机内部的零件在经过打磨后多少会产生一些铁屑等杂质沉淀在机油内，如果不对其进行及时更换就容易堵塞发动机的输油管道，并且降低机油对发动机的冷却和润滑能力。根据汽车4s店内忙闲程度的不同，新车第一次保养的时间一般在40分钟左右。如果是节假日或者周日去做保养，最好提前跟4s店预约好，避免保养时排队而产生不必要的麻烦。新车在磨合期间内，注意要添加高质量的燃油和机油，并且不要暴力驾驶汽车，发动机的转速要保持在一个相对较低的区间内，防止发动机超负荷运转而造成损坏。

　　新车的首次保养项目很少，大部分新车进行首保时，只需要更换机油和机油滤芯。新车刚买回来之后，开几千公里就需要进行首保，首保的项目也非常简单，只需要更换机油和机油滤芯就可以。车子在进行首保时需要去4s店，大部分4s店的首保都是免费的。在更换完机油后，技师还会对车辆进行检查，看一下车辆其他部位有没有出现什么异常或损伤。新车刚买回来后，尽量避免激烈驾驶，也不要让发动机长时间处于高转速区域，尽量避免跑长途路段。首保不要提前也不要延后，到达首保时间后就要按时去4s店进行首保。首保过后，车子就可以激烈驾驶也可以跑长途路段了。首保时4s店一般会为车主更换原厂机油，这些原厂机油都是汽车厂家与机油生产厂家合作推出的机油，这些原厂机油可以完美匹配车子的发动机。如果车主想更换更好的机油也是完全没有问题的，但是在选择机油型号时要选择适合自己爱车发动机的机油型号。更换机油时，建议车主选择全合成机油，虽然价格较贵，但是使用的时间更长，润滑性能也更好。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

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　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。