“2024港航物流业TOP30创新案例”最终入选名单，将于“第四届中国（东疆）航运产业周”期间公布。

　　第四届中国（东疆）航运产业周，将于2024年3月26日-29日在天津东疆举办。

　　航运产业周是在中国交通运输协会和天津市滨海新区人民政府指导下，由天津东疆综合保税区管理委员会支持，中国航务周刊和天津东疆港产城投资集团有限公司共同策划举办的产业盛会。

　　作为航运产业周的核心成果之一，由中国航务周刊和中国交通运输协会航运物流分会共同组织的“2024港航物流业TOP30创新案例”推选活动，自2024年2月正式启动，现正公开征集案例。

　　入选案例具体分为“装备科技创新案例”“信息技术创新案例”“运营模式创新案例”等类别，最终入选名单将于“第四届中国（东疆）航运产业周”期间公布，入选案例所属单位，将同时获得第二十一届“‘金轮杯’中国货运服务质量跟踪调查活动·创新奖”荣誉。

　　自2021年3月起，为进一步发掘港航物流业创新案例价值，宣传行业创新项目成就，中国航务周刊发起“港航物流业TOP30创新案例”推选活动，迄今为止已经成功举办三届，吸引了业界知名企业的积极参与。

　　杭州飞步科技有限公司（简称飞步科技）面向港口行业，提供多车型无人驾驶水平运输产品方案，通过对水平运输环节的无人化、智能化改造，加速推动数字化智慧港口建设。

　　一、无人驾驶水平运输系统（FabuDrive），完整包含高精地图、感知、定位、决策公海赌赌船jcjc710规划、控制与仿线%自主研发，同时适配集卡、平板运输车等多种车型，可自主执行含装船、卸船、水平移箱在内的近200种工况，已支持覆盖绝大多数码头的集装箱水平运输作业需求。

　　二、远程控制系统（FabuRemote），远程智能驾驶舱软硬件一体化产品，具备设备监测、一对多监控、远程接管与驾驶等功能，实现对全工况链路的完整覆盖。

　　三、车队及设备调度管理系统（FabuDispatch），核心为自主研发的调度引擎，面向运输车队与港机设备，提供作业匹配、全场调度和实时路径规划服务。

　　飞步科技宁波梅山港无人集卡车队采用电动新能源车型，比柴油动力集卡每年节省40%的能耗成本。同时，基于实时路径规划与全局调度，已提升作业效率超10%。

　　多车型无人驾驶水平运输系列产品，基于人工智能算法开发，无需对基建及工艺进行任何改造，便可在人-车-设备混线作业的场景中，快速实现真正的全无人驾驶常态化运营。相比地下预埋磁钉、采用物理硬隔离等传统方式方法，智能化程度更高，场地使用率更高，落地成本更低，并可轻松降维落地至新建自动化码头。

　　基于无人驾驶水平运输系统、远程控制系统及车队及设备调度管理系统，飞步科技已在宁波舟山港集团梅山港区，落地全球最大规模的无人集卡车队（超60台），实现一个泊位6路无人化混线作业，业务覆盖集装箱码头全场景、全工况，开展全天候无人化运营超1400天；在甬舟码头落地了智能引导车队（IGV），提供集装箱水平运输运力服务，实现与自动驾驶集卡及常规集卡的全场景多车型混线运营。